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  • 1 # 騎上我心愛的皮皮蝦

    一萬五以內水冷abs根本不可能,加2000塊三陽150,金城草蜢聽說後期要加裝abs,可以觀望,力帆的水冷150踏板也快出來了

  • 2 # 了結大師

    一萬五帶ABS是不可能的,除非二手

    但是這個價位我們還是做多一點取捨直接上新車。好,話不多說。開始。

    第一臺車 無極300r

    單槓水冷292cc,19千瓦。乍一看我德瑪300cc才一萬五好划算啊,其實不然,這個車300cc主要是對比其他家250車型優勢就在於多了50cc。在這個排量為王的世界你會想,比別家的還多而且還便宜就這個了。提車!

    哈哈,其實還是要考慮。這個車比較穩定,不像其他車過多的壓榨功率。動力強勁,7.32秒破百。不過這個是專業車手跑出來的水平,一般人很難做到。外觀比較好看,還有博士abs,異形後平叉。霸氣十足。此車跑山壓彎可能就不如春風來的那麼痛快,因為輪胎不太好,平常跑跑追求撩妹這臺車是很好的選擇。適合穩重一點的兄弟

    第二臺車 春風250

    此車號稱最強250,同樣也是19千瓦,但是車輕,加速快,百公里7.4秒,和上面差不多。外觀方面只能說仁者見仁智者見智,我在這裡說好看與不好看可能都會有人噴。但是車型外觀我覺得比較激進一點,短小精悍。操控性是一個特點,跑山壓彎完全沒問題。但是摩旅的兄弟需要注意,不是不能摩旅而是要考慮腰得情況,哈哈,說多了。這個車缺點是後平叉太過於簡陋,整體操控非常不錯。

    以上純屬個人見解,大家勿噴

  • 3 # 機加小夥

    買車得買合資,中國產合資你騎著試一試就知道差距有多大了。個人建議買二手飛致250或者gw或者本田190x,然後回來自己改裝個abs大概需要花費2000吧

  • 4 # 摩智

    1、春風150NK

    春風150NK價格13580,作為入門級街車的最佳選擇之一,單缸水冷,鋼管編織車架、中置後減震以及倒立式前叉,注重運動型的配置150NK都具備。

    2、小黃龍250ABS

    小黃龍價格為17800,搭配的是水冷單缸引擎,最大的實際功率可以達到18KW,最大的排量是250cc,在同級別中,小黃龍250的動力還是得到人們的認可。

    3、升仕250ABS

    升仕250目前價格是17800元,標配ABS,還有鋁合金平叉,配置上還不錯。發動機採用風油冷的冷卻方式,最大功率18KW,與水冷的250發動機功率相似。

    4、三陽巡弋150ABS

    三陽巡弋150價格為1.5萬,電噴水冷,150cc水冷發動機最大功率達到9.2kw,最大扭矩達到12Nm,前後輪胎都有ABS制動。

    5、金城草蜢ABS

    草蜢國四會上ABS版的,無ABS版價格16800,國四ABS會相對提一點吧,單缸水冷,189cc的排量,動力輸出14.1kw的最大功率以及16.5牛米的最大扭矩,200cc的級別,就有超過20匹的最大馬力。

  • 5 # AutoMotoTube

    2萬左右的摩托車,的確非常尷尬,這個價位想要配置高,合資車要放棄了,要求ABS,只有中國產車可以選擇了,因為2萬左右的合資車,無一款配備ABS,即便中國產的話,選擇性也非常有限,多為單缸發動機,在動力上要求就不要太高了。

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    這個價位非要推薦一款帶ABS適合摩旅的車型,那麼我推薦升仕250,升仕250(ZT250s)上市於2016年,也是升仕旗下第一款車型,當年售價為15800元,如今經過兩年的發展,已經升級為國4版本的ZT250r,與老款車型相比,新車最大的變化,就是改變了騎行姿勢,手把分別向後、向上調整,腳踏向前、向下調整,讓身體直立,中心靠後,保證了更舒適的騎行姿勢,全系標配來自德國博世最新的ABS,售價為17800元!

    該車採用低轉速大扭力的油冷發動機,排量為249cc,最大馬力24Ps,最大功率18kW,在8000轉即可獲得最大輸出,官方稱工況油耗為2.8L,這款車無論是配置方面,還是動力方面,在同級別優勢還是很大的,

    不過在我看來,既然選擇摩旅車型,就要選擇質量更可靠的車型,ABS的話,目前專業摩托維修的都可以安裝,費用在1000-1500元不等,入門級摩旅車型中,本田的190系列,雅馬哈飛致250,鈴木GW系列都是不錯的,超強的穩定性讓其擁有較高的口碑,而且您這個價位都可以買到。

    甚至復古的UK400都可以滿足你的需求,同樣也配置了ABS,價格25800,動力大儲備功率多,也很適合摩旅。如圖。

    好了,就介紹到這裡吧,2萬左右的帶ABS的車型還有很多,包括踏板車,只要不下爛路,它們也可以完成摩旅的任務,這裡就不再贅述了。

  • 6 # 野生丁丁貓

    克爾維特蘭博300 使用SOHC 單頂置凸輪軸設,水冷四氣門,匹配滾子搖臂,以及小慣量曲軸設計,採用一介慣性平衡軸,有效降低發動機震動,該車整體設計為街道NK車型,車體為管式編織車架結構,車輛外觀緊韌體採用304不鏽鋼標件,防腐能力進一步提升。

    與此同時,該車還採用CBS和ABS系統相互加持方案,讓安全性表現進一步提升。作為克爾維特首款差異化車型,蘭博300還標配了高可靠性的德爾福電噴系統。從而確保了整車的燃油經濟性。

    該車目前已經進入10000公里道路實驗後的小批次生產階段,預計其高配ABS版市場售價在15980左右,低配CBS版在14980左右。

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