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  • 1 # 混江龍皮蛋

    15萬落地家用車,可以買到緊湊級高配或者中級車低配。不要雙離合基本上就可以排斥大眾汽車了。這個價位其實還是比較推薦中級車的。

    畢竟級別在那裡,一說合資中級車,就感覺是20萬左右的車,一說緊湊級車,就感覺是10萬左右的轎車。這就是級別不同的體現。而且低配中級車只是配置比較差而已,地盤調教和操作水平,以及總體質感還是要比緊湊級別的好很多的。下面就給大家推薦兩款價效比很高的中級車。

    首先是邁銳寶xl,與邁銳寶不同,xl可以是外觀相當的年輕化,更低矮的造型顯得十分運動,雖然看上去很低趴,但是空間卻沒有縮水,流線型設計同時兼顧了頭部空間,空間表現達到了中級車平均水平,比緊湊級別的要好太多。1.5升渦輪增壓發動機動力也是十分充沛,6速手自一體變速箱也是比雙離合更加可靠。現在全繫有3萬以上的優惠,低配裸車只要13萬左右,可以說是價效比十足。

    再就是法系中級車代表c5,這款車可以說是地盤調教十分紮實,絕對物超所值。中控做工也是很棒,十分的豪華。因為上面還有C6佔據一定的市場,所以C5現在優惠很大,價格區間已經十分接近緊湊級轎車。但是配置和操縱桿還是可以和MagotanCAMRY相抗衡的,現在也非常值得入手。

  • 2 # 旋轉的方向盤

    15萬落地,排除購置稅和首年保險,裸車在13.3萬左右。說實話這個價位的雙離合車型可以說真TM多,但如果排除雙離合只能在CVT和AT裡面選擇了。

    2018款COROLLA1.2T智輝版

    1.2T116馬力搭配CVT(模擬8檔)變速箱滿足你的要求,指導價13.68萬,終端有9000元無條件優惠,裸車12.8萬左右。

    新款COROLLA可以說是換代前的絕版了,下一代COROLLA將由豐田的TNGA架構接手。18款COROLLA在外觀上幾乎沒有什麼變化,主要是增加了部分配置,比如LED大燈,無鑰匙系統和定速巡航等功能,而其它配置基本延誤了經典。

    2018款Lavida1.5L自舒

    MQB的Lavida可以說是起了個早,改款升級有不小的變化。1.5L116馬力的EA211搭配6檔手自一體變速箱,指導價14.29萬,目前有1.3萬無條件優惠,裸車13萬左右,滿足你的預算。不管大家怎麼噴Lavida,但有一句話大家沒說錯“大眾研究華人”,Lavida算是緊湊車裡的代表,無論車型、外觀、空間、配置都是這個級別的標準。而MQB後Lavida確實提高了實用性的配置,如電子駐車、前後排氣簾、自動駐車、主動剎車、後出風口,算是加量又加價吧。

    家用車層面空間不可少,動力夠用即可,預算充足可以有更愜意的駕駛感和舒適感,所以,推薦這兩款。

    汽車知識純乾貨,車價透明不忽悠,關注方向盤不迷路。

  • 3 # 0539汽車頻道

    1、CIVIC220TURBO CVT豪華版:指導價13.99萬元,優惠13000元左右。作為本田汽車的得意之作,CIVIC一直是眾多年輕人首先考慮的車型,畢竟顏值外觀有很大的誘惑力,其次空間舒適性,也是日系車的看家本領。具體引數:搭載1.5T發動機,匹配CVT無級變速,最大馬力177Ps,峰值扭矩220Nm,軸距2700mm,對於家用車而言,2.7米的軸距在緊湊級家用轎車中,有非常明顯的優勢,而日系車型對於空間的營造和舒適性方面都是最好的。

    2、大眾Sagitar1.6L 自動舒適型:指導價15.08萬元,優惠26000元,作為產品的尾期車型,新款Sagitar將在19年正式上市,而這個時間段,正是Sagitar優惠力度最好,價格最適合的階段,畢竟作為一汽大眾旗下,緊湊級家轎的主力車型,Sagitar可以算的上是老而彌堅。引數配置:1.6L發動機匹配6AT,最大馬力110Ps峰值155Nm,軸距2651mm。瞭解大眾的都非常清楚,在安全配置上幾乎全系標配,而對於一些使用配置,缺少人性化,所以很多人對於Sagitar是又愛又恨,不過接近產品換代的末期,Sagitar還是值得入手的。

    3、Malibu XL 530T 自動銳享版:指導價17.99萬元,優惠48000元。作為一款美式肌肉車型,邁銳寶擁有較大的車身尺寸,延續了美系車對於大的理念,同時邁銳寶擁有不錯的降價幅度,15萬落地XL將是不錯的選擇。引數配置方面:搭載1.5T發動機匹配6AT,最大170馬力,峰值扭矩252Nm,軸距2829mm。從軸距來看,邁銳寶的軸距與Passat和Magotan等一眾中級車的尺寸相差無幾,動力儲備方面也更具有明顯的優勢,在看到配置方面,擁有較高的科技配置,一直是美系車主要的路線,配置絕對是毋庸置疑,絕對是同價位中最有競爭力的車型。

    4、AXELA1.5L 自動豪華型:指導價13.99萬元優惠15000元左右。AXELA作為馬自達3的完美替代車型,搭載了大家非常熟悉擁有創馳藍天技術的發動機,一時之間,從AXELA到ATENZA,成為追捧的物件。具體引數:1.5L發動機匹配6AT,最大馬力117Ps,峰值扭矩148Nm,軸距2700mm。對於空間舒適性,是日系車的強項,而發動機技術方面,全球十佳發動機,日系更是佔盡優勢,而對於馬自達來說,AXELA作為緊湊級市場上的主力,無論顏值還是空間上都是非常優秀的,只是在一些科技配置上,還需要加強配置。

    相關車型推薦:COROLLA、K3、MISTRA、Lavida等等車型。

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