騎行的時候肯定是不能再用單反啦，單反太重，騎行的時候還是要用隨身攜帶的裝置，比如GoPro這類運動相機，或者手機。

除非你是要帶著相機騎行一段時間停下來拍攝，那樣可以用單反。

愛好相同，但我已放棄在騎行中用單反了，除非是專為了拍片而騎車的時候。騎行隊中的攝影師甚至要比收隊人員的體能還要好，且不說帶攝影器材了，就前後走位，沒點體力真的幹不了。如果不想放棄騎行中的精彩畫面，又想畫質能過得去，可以用個好點的卡片機或專業運動相機，這樣可以最大程度的減重。

當然了也得看你們整體騎行仔風格了，百公里以內的短途遊騎就沒什麼關係了。對於我來說，現在我騎車時多帶一張紙都嫌重的，再一個風景看多了，似乎有審美疲勞，更多時候喜歡自己專注的去感受一條好路帶來的騎行愉悅感。其實用手機也就夠了。

朋友，你的騎行是摩托車還是騎腳踏車?得定位於你的騎行車輛與旅遊目的地，也許你會覺得我奇怪，為什麼會說這麼多看似無關的話。

1,摩旅自駕遊，你得看清自己車輛屬於機動車，在駕駛機動車的過程中，你得嚴格遵守交通法規 ，摩旅騎行途中，你的雙手是不能離開車把的，要是有離開車把的動作，一但被交警與電子眼拍到，你就會受到相應的處罰。

2,腳踏車騎行，相比摩托車，腳踏車在騎行中拍攝的空間相對較大，你要有手力，可以在騎行中使用單反拍攝，但得注意安全，車輛與人口密集的地方得停止拍攝。

3,旅遊目的地，要是在中國東部人口與車輛密集的地方騎腳踏車與摩托車用單反拍攝，罰你懷疑人生，因為你嚴重違反《交法》，要是西部曠野 與野外景點，有些地方交警執法會因地制宜(初犯警告處罰），所以說的看你的目的地。

4,遵守《交法》，本人玩96年開始玩摩托，單反也有9年的歷史了，忠告朋友不要騎行摩托與腳踏車時用單反拍攝，這樣會嚴重威脅到其他交通參與者的安全，不值得這樣冒險。

5,器材與配件，單反相機非常笨重，雖然有些摩托車把可以有相關的的車載單反架，但影響駕駛，腳踏車就基本沒有內似的配套器材。現在小巧玲瓏的攝影器材比較多，各種運動相機及相應雲臺琳琅滿目，是不錯的騎行相機，對摩旅與腳踏車騎行都很實用，強烈建議你可以與這方面考慮。

本人有兩臺單反，一臺手持dv,一臺運動相機，這運動相機雖然小，但實用性非常高。最後，祝你有個安全騎行與完美影片。

騎行中見到美景，剎一腳咔嚓是非常應該的，是出門看風景的初心。然而，很多時候由於沒處理好騎行與裝備的關係，從停車，取機到咔嚓，感覺有點麻煩，騎幾步剎一腳，有時還要下來比劃半天，還要不要詩和遠方呢？或者還要不要趕路呢？尤其久騎在路，好多騎友感覺見多識廣，已經審美疲勞，看啥都不入眼，除了弄個到此一遊，啥都不管了。

前年我從樂山騎到宜賓，在泥溪那裡遇到一個大神，從西藏騎回來，緊接著又騎往海南，騎行與照像的關係就處理得好，不愧是大神啊！

看他那架勢，車上裝備幹練精巧，身上只掛一物，就是一款單反，沒有多餘一物，隨時隨地的咔嚓，決不漏掉途中的所見所聞。比如坐輪渡時，看他一邊驅車上船，一邊舉著單反咔嚓，坐上船後，把江風江景和船工情態一一收入鏡中。而我把車弄停當後，才手忙腳亂用手機閃了兩張。當晚入住屏山，上床看手機，大神的圖文已經在車版上閃亮登場，再翻看大神一路行來的圖文，既有大片，又有寫實，過經過脈，令人歎服，不比不知道，一比就知道啥叫大神。

我想說的是，無論新老騎友，無論年淺月深，只要騎行在途，都不要丟了看風景的激情和初心。

騎行中用單反拍攝有點難度，但拍攝出來的圖片比手機拍攝效果更好，我願意用，我個人建議：1、使用A檔，2開防抖功能，3、光圈可以適當大一點，能保證快門速度在800-1000分之一秒以上，能保證拍攝的效果清晰，4，重要一點是曝光準確性，A檔不一定都曝光準確，可以提前拍攝幾張，使用曝光補償+或-獲得比較正確的曝光，5，騎行時用單手拍攝要保證安全，可以設定高速連拍哦！

無論是用單反還是用微單，能夠帶出去的都是使用者所喜歡的裝置。旅行，能讓你停下來舉起相機的，都是你認為最好的風景。安全才是最為重要的。

如果說的是腳踏車騎行的話，本人實踐經驗最理想是買一臺專業型的卡片相機，焦段最好遠近佳宜，既然是攝影發燒友的話RAW是必須的，這樣騎到哪裡看到好的畫面就可以隨時拿出來拍一下。單反實在太重不適合騎行，而且如果行進中要拍的話恐怕要買臺GOpro裝到車把上才行了。

提前把相機的感光度適當提高（如400）,其次，把相機的拍攝模式調成連續對焦的連拍模式，對焦最好採用寬區對焦，曝光模式採用A檔或p檔都可以，主要要保證速度不能太慢。看你喜歡，但不能用手動模式。最後在保證安全的情況下，完成拍攝。

用單反記錄騎行，是否可行？用單反拍影片的記錄方式應該可以否決。

單反，哪怕是入門級的體積都覺得大，況且質量也不輕。騎行時要顧及路況和個人安全，不可能變騎車邊進行拍攝。

風景拍攝；揹包上裡放置一部相機，儘量帶個頭小而輕便的，最佳選擇是卡片變焦鏡頭的那種。在安全的前提下，將車停好後才可以進行拍攝，在車輛來往密集的路段最好不要停留或者拍攝完畢後要趕快離開。

旅程途中儘量減少負重，一部記憶體足夠的手機必不可少，手機甚至能擔當起整個旅程的記錄任務。

無論採用那一種工具作為記錄，要做好備份的工作，每天備份是一種良好的習慣。

最美的風景在路上，別趕路！自身的安全更要放在首位。