現在基本人車分流小區，不讓進小區是為了安全考慮，還有時間久了對小區路面造成損壞，破壞小區環境，會影響居民生活環境！車子一律走地下停車庫，或者停門口搬東西進小區！

不準車輛進入小區物業有這種權力嗎？無非他想先限制後收費，這樣就順理成章，坐收魚利。物業總是千方百計搜刮業主的錢！

你直接罵他，你個我花錢僱的看門狗，還咬主人啦。你還可告訴他，房子是你花錢買的，小區是你們房主共有的，物業什麼也不是，除了出賣勞力為業主服務來掙錢外，沒有其它任何權力。

是啊，如果有分歧就該區別對待，物業是業主請來服務的，不是執法的，想掙錢就該聽主人的，如果一部分人有需要可入住級別特定的園區，給普通百姓一個自在生存空間，因為畢竟收入低

那就把物業去了吧！給他們飯吃飽了撐的，不幹正事了，我們買了房子交房租養著他們不能方便我們業主而且盡添些麻煩，連門口放車的地方都沒有了，過去是居委會的工作現在不作為了，給物業安置了工作，還有保安請問公安局能管好治安吧！

我就想知道，小區是業主的還是物業的，物業作為服務性質有什麼權利拒絕業主的車子進入小區？歸根結底是物業把主子和奴才的關係搞反了（話不好聽，但是就這個道理），物業本來是服務小區業主的，結果成了小區的主人。

感覺好多物業的思路很清奇，好多小區不讓外賣騎手進小區，理由是車速太快危險，但是看到很多業主車子開的飛快也沒看物業出來制止一下，你這個業主的車也不讓進就有點匪夷所思了。

什麼事情都要換位思考一下，業主想要小區景美花豔道路通暢住著舒心。可是想過沒有？這些事情得有人去做，而物業公司的生存，說白了就是拿業主的錢，來給幹活的人開支和所有執行裝置的維護費用。當然也有盈餘部分。我也是一名業主，對於自身的權益我要保護，但過分的要求也不提。總之物業公司和業主不是對立的關係，而是相輔相成相互依存共同治理的關係。我也見過不少小區把物業趕走的事情，開始業主委員會接手後，也是矛盾不少越往後內訌越激烈，最後小區無人管理，車輛任意停放堵塞道路，垃圾維無人清理發臭。我想這種結果是大部分業主不願看到的……。

物業公司就是依靠保護傘，由地痞流氓組成的流氓企業。政府為什麼會允許這種社會毒瘤的存在？老百姓對物業公司早就怨聲載道，可無人問津。掃黑除惡鬥爭中，物業公司也打不掉，除不了，為什麼？？？

汽車停單元門口，電動車停樓道，上電梯，當然要阻止。 問題提的含糊不清，事實不明， 挑唆矛盾倒是嫌疑很大。