80後的你，開的什麼車

其實開什麼車不重要，適合自己的才是最好的，不要一味地去追求面子牌子面子，其實到最後你擁有了後才會知道，這只是給了你一時的快感和滿足感，當然土豪就隨意了，越貴的車貶值越大越快，，

本人85後，第一輛車是奇瑞QQ綠色，0.8的排量，那是什麼概念，反正就是左右無力，現在想想也是醉了，當時也沒過腦嗎？06年買的，那時候鄉下車子都還不多，年輕就年輕氣盛什麼都不想也沒去看，只有這麼多錢就買了這麼多錢的車，當時新鮮感十足，開了幾個月後就後悔了，買時啥也不懂買的最低配方向助力都沒有開起來那叫一個重啊？要二隻手上，而且動力是1.0的，在路上也只能慢慢開，想快也快不了，沒辦法只能將就著開了二年多。

第二輛雪佛蘭樂風，1.4手動檔藍色，這個就有了質的變化，方向輕了，音響也好多了，動力也不錯了，瞬間感覺人生已經達到了巔峰，當時我們鎮上這車只有二臺，後面慢慢就多起來了，感覺這車子質量還真不錯，沒出過毛病，開了一年多當時都還蠻喜歡沒有念頭想過換車，轉眼開了三年多被我一朋友酒駕開了和貨車相撞，真是謝天謝地人沒事，車子修了二萬多，可想而知當時車子撞成了什麼樣子，那慘樣看得我心都涼涼的，修好了沒開多久四萬多賣了，大修過的車真不行，各種異響，各種報故障，開著看著都鬧心，，

第三輛北京現代朗動黑色，1.6自動檔，當時沒去研究自動檔1.6真不行，上坡開空調真要命，那叫一個軟啊？得使勁給油，當然比奇瑞QQ開空調好點，和我那1.4的感覺差不多，還有朗動A柱太寬了，擋視線影響駕駛安全，這車除了這二點別的還好，外觀也還算漂亮，放在眼下也還算沒過時，而且現在路上保有量還是蠻大的，開了四年，大問題沒有，導航出過問題，這也是通病，自己修好的，開了四萬多公里，我開了三臺車，大小事故沒出過還算穩當，去年6.1萬賣了，，

第三輛奧迪A4L白金色2.0 人就是這樣不滿足，買了後就感覺同樣的車四個輪子在地上走，除了外觀動力感受不一樣也沒別的了，也想著一輩子不長就這一個愛好，就折騰吧！這車才開了七千多公里，這車除了動力好點寬大點也沒別的了，說質量吧！真不敢恭維，有想入手這車的還是私聊我吧？我會告訴你我真實感受，哎，還是開個三年再處理再去換臺適合自己的好了。

80是不平凡的一代，像我們農村出身也苦過累過，但父母更是艱難的一路走過來的，我們也算幸運的一代，，

車子就是個代步工具，不因大小豪華價格來衡量它的意義，根據自身能力條件來選擇，不因攀比來滿足自己的慾望，開個幾年你終究會厭倦它，再過幾年也是堆廢鐵，80後加油吧！

大家上午好，我是分享創業生活的創作者，我是一九八五年出生在一個農村貧困的家裡，我人生的第一輛坐駕是腳踏車，一九九七年是我親戚家送給我的，當時我還在讀小學，快要讀初中，因為我們那裡讀初中離家比較遠，回家和上學不是很方便，再加上家裡比較窮，沒錢買腳踏車，親戚家是做生意的，條件也比較好，看見我讀書沒有腳踏車上學回家不方便，就送了我一輛舊腳踏車，當時我高興的一天都不想吃飯，騎在腳踏車上不想下來，太高興了，現在回想起來童年的時光過的真快樂，一直到二零零七年才買了摩托車，然後二零一四年買了一輛皮卡車，總共有三兩車是我的坐駕，腳踏車，摩托車，皮卡車，下一個坐駕不知道是啥車，希望是寶馬車吧，只要肯努力，我相信一定會實現的，謝謝大家關看，

說起這個來，我為我的城市受了不少委屈！

作為一個為教育事業做貢獻的工作者，我忍受了有閒沒錢的工作狀態，但沒想到，這只是個開始。

2015年的時候，趁著奇瑞對教師有優惠的時候，購買了一臺瑞虎3。

可很快，限行出臺了，我這臺車尾號是0，週五不能開！可是，這臺車最大的用處就是週五來接媳婦、孩子用的，她們一個在市區教學，一個在市區上學，而我們的房子是在我學校隔壁買的，距離市區20公里，於是每個週五自己家的車閒置著，還得給她們打車...

有二寶後，想著平時遊玩一家四口騎個休閒三輪電動車，周邊公園、河堤是好去處，停車方便，小孩也喜歡乘坐兜風...哪知這次更狠，一紙禁令，幾千大洋買的三輪又成廢鐵了...

於是，我的座駕現在是腳踏車！

我是87年的，在13年的時候購置了一輛Cruze1.8自動擋車型，車子試用了大概10多公里，除了常規保養外，目前換過了正時皮帶，四條輪胎，火花塞，到現在已經陪我走過了六年的時間。

我簡單說下我這些年試用的感受，基本上沒有出現大的問題，之前買車的那個時間。基本上對車不太瞭解，有朋友在雪佛蘭4S店工作，看了實車，顏值不錯，就稀裡糊塗的在朋友那裡置辦了，網上說的Cruze的變速箱在低速換擋的頓挫，有，到不是特別嚴重，我個人可以接受，特別是在停車起步的階段，輕踩油門不太走，在繼續深踩，突然轟的往前竄一下，這個對車上的乘車體驗不好，好幾次車上坐著人，都感覺是我故意的！最主要的一個問題，就是使用三四年後，發動機氣門室蓋，因為密封膠條老化的問題，開始滲機油，我在4S店裡諮詢過，他們告訴我說，不用管它，通用的車都有這個問題，都不算問題，膠條很便宜，工時費好幾百，沒必要換膠條，他們這樣說，我也就沒在意過了。

除了這些，Cruze使用起來還真是比較省心，地盤比同價位的日系和德系都顯得厚重，穩定，發動機噪音嫌大，前段日子，後置新車的時候，4S店給評估了4萬塊錢，保值率還真是不及日系車，呵呵，算了，還是放到家讓自己家人開吧！車無完車，既然選擇了它，就得接受它的缺點不是嘛！