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1 # 小輝侃汽車
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2 # 浮雲62380063
老實講。柯米克價效比並不高!畢竟大眾的1.5L引擎馬力實在太弱了!而且後排座椅還做得十分山寨!完全無法放平都算了,居然和尾箱還離開了很大一條縫!做工真的山寨到無人能敵!同價位的合資車當中!還不如考慮Vezel或者XR-V!畢竟它們馬力更為強勁!而且它們的後排和尾箱是無縫結合的!實用性更加好!
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3 # 左側後視鏡
柯米克是一款緊湊型suv,適合都市家庭用車。
1.尺寸在緊湊型車型裡算比較普通的,但外觀比較漂亮。
2.動力性表現普通,不是很強勁的動力。
3.油耗不算高,但不是同級別裡偏低的。
4.配置還可以,比較常規型別。屬於上汽斯柯達品牌,質量還是同級別裡可靠的。
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4 # 孤獨的車輪
斯柯達柯米克是一輛小型SUV,主要排量是1.5L自然吸氣的發動機,匹配6速手自一體變速箱,指導價10.59-12.84萬,作為一輛合資小型SUV,這個價格相對已經很低了,如果不在意斯柯達品牌,這輛車的價效比還是非常不錯,因為其價格真的很低。
柯米克的價效比
作為一輛小型SUV,柯米克的車身尺寸資料為4390*1781*1593mm,軸距為2610mm,對比大眾旗下的小型SUV探歌,探歌資料為4318*1819*1582mm,軸距2688mm,在車身長度上柯米克比探歌更長,本田下面小型SUV XR-V的相關資料為4328*1772*1605mm,軸距為2610mm,即使是軸距一樣的本田XR-V,柯米克在車身長度上也有優勢。
在動力方面,柯米克搭載的是1.5L自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速箱,本田XR-V的1.5L匹配的是CVT變速箱,探歌只有1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。
在價格方面, 柯米克的售價區間為10.59-12.84萬,1.5L自然吸氣的兩款車指導價分別為11.74萬和12.84萬,對比XR-V則是在13.29萬起步,比柯米克的頂配還高。至於配置方面其實差別真的不大。再看看探歌的指導價,單是1.2T手動擋車型已經是13.58萬了。
廉價版的大眾品牌—斯柯達
斯柯達是大眾集團下面的另一個品牌,源自捷克,在國內市場,斯柯達一直活在大眾的陰影之下。以斯柯達旗下中高階車Superb為例,其餘大眾MagotanPassat同平臺,幾乎一樣的動力總成和技術,但是銷量卻與MagotanPassat相去甚遠,名下其他車型也都逃不出這個魔咒。
雖然知名度不如大眾,但是在價效比方面,斯柯達確實妥妥的超越大眾,與大眾同平臺、同樣的發動機技術,上汽大眾斯柯達與上汽大眾在同樣的工廠生產,所以採購、生產製造幾乎都是一樣的,但是同平臺同級別車型價格卻比大眾的便宜。
斯柯達在國內的知名度和銷量一直不盡如人意,但是如果單獨討論價效比,斯柯達的車型是非常具有價效比的,斯柯達柯米克作為一輛小型SUV,如果不介意品牌,單獨討論車型,還是非常具有價效比,1.5L的動力總成匹配6AT的自動變速箱,家用代步是一個非常不錯的選擇。
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題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。斯科達柯米克是今年斯柯達全新上市的一款小型SUV,這款車型的上市重新整理了德系SUV的價格底線,應該說對於那些預算不多又有著德系情懷的消費者來講,這款車型也算是填補了他們內心的一個空缺。但是情懷歸情懷,這款車型它的價效比如何?家用代步又有怎麼樣的一個表現呢?我來給大家簡單的分析一下,供大家參考。首先說這款車型它的價效比表現。在我個人看來,這款車型它的價效比只能說處於一個非常一般的水平。雖然說在價格方面這款車型的拉低了德系SUV的入門門檻,但是從實際的售價來說並不便宜,並且目前的終端優惠也並不是特別的大,整體的價格只能說定價還算合理,但是說不上親民。而在配置方面,這款車型雖然主打一個智慧年輕化的配置亮點,也有著智慧車機系統的加持,但是在實際的價格匹配配置程度來講,這款車型對比同價位的競爭對手在價效比方面還是有所欠缺。也比較符合德系一貫的高價低配策略,所以說價效比在這臺車上只能說處於一個非常一般的水準。而從這款車它的家用代步表現來說,我個人感覺這款車型就是一款由老Jetta平臺拉伸而來的一款SUV。動力方面這款車是相當的單調,只有一臺自吸排量的發動機,整體的動力表現應該說非常的一般,只能說穩定性還比較不錯,畢竟與Jetta是同款的發動機,穩定耐用性自然不用多提。而在變速箱方面,這款車型提供了手動以及手自一體變速箱,整體的一個駕駛質感對比起單自動變速箱來講有所提升,在這個價位的同級別競爭對手來看,也算是變速箱形式有一定的優勢。而在底盤方面,這款車型應該說也算延續了德系的底盤調校優勢,整體來說質感更加突出,支撐力對比同價位的日系小型SUV來說有一定的領先。
所以總結來看,柯米克這臺車雖然價格看似非常的低,但是實際的價效比表現非常一般,家用代步的話穩定性還算比較不錯,效能表現不是特別突出。有其他的看法歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。