可以只換一根，但是為了乘坐的舒適性，最好是換一對。無論是在4S還是街邊的汽修廠您去換減震器，他們都應該建議您換左右兩側的。為什麼會這麼做呢？因為很多朋友對減震器的認知還只是停留在一側壞了，換上新的以後，左右兩側高度仍然一致，既然高度一致，也就沒必要全換了，其實這種想法是錯誤的。“減震系統”是由“減震器”與“彈簧”兩部分所組成的。“減震器”通常跑個十幾萬Km就有必要更換了，即使它沒壞、沒漏油，它的過濾效果也會大打折扣。而彈簧則不同，普通的家庭用車的彈簧一般情況下的壽命都是終身的，這點與貨車“板簧”不同。“彈簧”承受著車輛幾乎全部的重量，所以只要彈簧不壞，左右兩側的“減震器”即使只換一個，車身左右兩側的高度還是一樣的。而“減震器”則完全不一樣，首先減震器的壽命沒那麼長，開了5萬的“減震器”與全新的減震器的過濾效果也完全不一樣。所以在保留原車兩側彈簧的情況下（若是前輪減震壞了另說），只換一側的“減震器”很容易出現新舊的“減震器”回彈阻尼不同，導致車子在行駛中左右兩側的“顛簸”不同，一邊大、一邊小，您說這樣是不是很難受？車子行駛中從地面傳來的能量首先被彈簧吸收，而彈簧在發生運動時幾乎不會有能量損失，彈簧會“先吸收”、“再釋放”，這釋放的能量全靠“減震器”內部的高粘度液壓油“吸收”能量發生運動，近而透過運動的“液壓油”所產生的“阻尼”消耗掉這部分由“彈簧”所傳遞來的能量。您想啊，您左右兩側的減震器只換了一個，“阻尼”發生改變，對於“彈簧”所傳遞來的能量產生的消耗也不同，那麼不等量的能量最終會傳導於車廂內部，您會覺得很不舒服的。所以，建議您換減震器就換一對，絕對不會有壞處，如果您的車子里程較少，還可以換一個對付一下。

汽車的減震器是懸掛系統的重要零件，減震器的作用主要是降低車輛的震動，限制車輪在顛簸路面的跳動，降低車身的晃動，如果減震器損壞不但會出現異響，震動增加，同時還會降低車輛的操控性。那麼如果減震器壞了一個我們是隻換一個還是一對呢？實際上最好是更換一對，主要原因有三點，第一個是車輛的減震器都是同時安裝使用的，如果一個損壞了另一個壽命也差不多了，就算堅持使用壽命也不會很長。第二個原因是減震器隨著使用時間的推移，內部會出現一定的磨損，減震器的阻尼也會越來越低，如果只換一個減震器的話車輛兩側的減震器阻力就會出現不均衡的問題，第三點是如果更換前減震是需要做四輪定位的，如果更換一個之後不久再換另一個減震就需要做兩次四輪定位，花兩次錢太不值得了，所以最好還是一起換掉比較合適。

首先需要先預松減震器頂腳螺絲 （因為在輪胎著地的時候減震器頂膠處理受力狀態，螺絲更好拆卸）把車輛舉升起來拆卸輪胎拆卸減震器連線部件，比如羊角，平衡連線杆在鬆掉減震器頂膠螺絲，就可以把減震器總成拿下來了！那麼上面就是減震器總成的更換方法，當然也有單獨更換減震器內心的，這樣的話就需要把減震器內心，減震器彈簧，減震器頂膠全部拆卸開，重新組裝好，再進行安裝提出問題的這位朋友也說了可不可以單獨更換減震器？

當然我們的減震器是可以單獨進行更換，我們在維修時發現客戶的減震器單獨壞掉了，都只是為客戶單獨更換而已。如果客戶的一根減震器壞掉了，要求客戶其他的一起更換，這不是騙人嗎？

而且減震器單獨更換並不會對車輛的效能造成什麼影響，不會影響到我們車輛的整體減震效能和我們的行駛舒適性，只要其他的幾個減震器是好的，就不會有任何影響！

而且我們減震器壞掉了還可以只更換裡面的減震器液壓系統呢？這樣的話費用會更便宜，普通一二十萬的家用轎車更換減震器液壓芯只需要一兩百塊

彈簧一般很少換，漏油為標誌發現了就該換了，那怕你不到三月4s店二萬公里是包換的有些大牌包得時間更多，整體總成換價格也貴不了多少現在都很少分解後修了，不像8一9拾年代我開修車摩那會兒，真是又髒又累

汽車的減震器不是根據時間來更換，而是根據減震器是否出現故障情況來確定是否需要更換，一般沒有漏油或者異響的情況下就不需要更換，只有壞的時候才需要更換。正常情況下建議每一萬公里檢查下，基本上是10-12W公里才需要更換，具體看車輛的使用情況和減震器的情況。

下面教大家一些簡單的判斷減震器是否出現故障的方法：

觀察減震器是否存在漏油的故障：

觀察減震器彈簧和膠套是否有油漬，如果有說明減震器存在漏油的故障，就需要更換了。

減震器漏油主要是由於油封磨損或者損壞、襯墊破裂壓碎或螺塞鬆動導致。

駕駛情況判斷：

在沒有減震器效能試驗檯的情況下，一般憑感覺和經驗來鑑別減震器是存在故障。

當汽車在較壞的路面上行駛一段時間後，用手觸控一下減震器，有溫熱感為正常，若不熱，則表明沒有阻力，已起不到減震的作用了。

如果減震器發出異常的響聲，則說明該減震器已經損壞，建議更換。

具體的檢測方法：

1. 汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸下避震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器工作不正常，建議更換。

2. 用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2至3次跳躍且沒有異響出現，說明減震工作良好，反之則減震器出現異響，建議更換。

3. 汽車緩慢行駛緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器存在故障，建議更換。

以上就是簡單的判斷減震器是否存在故障的方法，希望對大家有幫助。