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非要問起兩車的區別的話,Sagitar是一汽-大眾的,Octavia屬於斯柯達,算是上汽大眾的,所以兩車都是德系轎車。Sagitar前不久上市新款,好像更注重尺寸上的升級,名字都改成SagitarL了,Octavia就是推出了智行款,因為搭載斑馬智行系統,所以好像更看重科技表現,兩車側重點還是很不一樣的。
Octavia智行款空間出色,實用性更強
新一代Sagitar是3月才上市的,軸距比以往加長了80mm,所以整體空間表現應該比以往要升級不少,而且國內消費者很喜歡大車,所以Sagitar這種升級還是很好理解的。不過其實仔細來看,其實Octavia智行款後排空間也挺寬敞,不比新一代Sagitar差多少,而且Octavia智行款寬度更寬一些,所以橫向感覺更舒服,不至於後排坐滿三個人會左右擁擠。
Octavia智行款還有一個空間上的絕對優勢,別說新一代Sagitar了,就連其他同級車型都不是它的對手,那就是它的後備廂空間相當寬敞,正常情況下後備廂容積在590L,還支援座椅按比例放倒,最大能夠拓展到1580L,而新一代Sagitar這種中規中矩的三廂車後備廂正常容積為553L,後備廂開口小、容積也小,所以它的尺寸確實升級了,但是空間上的優勢卻並沒有想象中明顯。
Octavia智行款後備廂
Octavia智行款科技配置給力,智行系統很強大
至於Octavia智行款的科技表現絕對給力,它搭載的是斑馬智行系統,這套系統其實我們在很多車上都能看到。尤其是上汽的車型,聽說評價還是挺不錯的,不過Octavia智行款這套斑馬系統跟別的車還不一樣,是基於斑馬2.0系統、專門為斯柯達車型制定的,介面設計清爽,配合搭載的9英寸中控屏,看起來效果還是不錯的。新一代Sagitar大部分車型只搭載一塊6.5英寸中控屏,就不要奢望什麼科技表現了。
至於操作方面,因為這套斑馬智行系統功能比較多樣化,所以實用性很強,比如聽歌、聽相聲都直接線上聽,滿足我們的娛樂需求。相比較娛樂功能,這套系統的導航功能更值得拿出來說道說道,因為其內建高德地圖功能,我們在手機上用慣了這種導航地圖,很多車型中控屏的地圖其實並不好用,不過Octavia智行款的地圖導航與我們手機上用的沒有太大差異,包括支援多點觸控放大、縮小,非常容易上手。流量問題也不用擔心,因為只要使用者實名認證就能享受到基礎流量完全免費,音訊娛樂定量三年贈送,Wi-Fi熱點流量首年定量贈送,算下來還是很良心的,能省不少錢。
說到省錢,Octavia智行款搭載1.5L、1.2T、1.4T三種排量發動機,匹配7速雙離合自動變速箱的搭載也是新Octavia亮點之一,換擋速度快,邏輯清晰。其中1.2T車型比新一代Sagitar1.2T車型油耗低0.3L,算下來又能省一筆油費。而且Octavia智行款現在終端優惠大概3萬左右,新一代Sagitar新車不用說了,不存在什麼優惠的。
所以你問Sagitar和Octavia的區別,總的來說就是Octavia智行版價效比高,買了就等於賺到,新一代Sagitar就很一般般了,大概就是這樣。
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Sagitar和Octavia,Sagitar作為大眾的全球車型,是大眾的親兒子,銷量口碑很好,Octavia也是大眾斯柯達品牌,是大眾的乾兒子,品牌力一般,銷量也沒法和Sagitar比,但Octavia採用了全新的大眾MQB底盤,舒適和操控都更好,下面簡要分析:
一、造型外觀方面,Sagitar偏簡潔大氣,Octavia偏時尚犀利。
內飾方面,兩車都是黑色風格,樸實中庸,基本相差無幾,Sagitar方向盤更亮眼。空間方面,Sagitar軸距為2651mm,Octavia軸距為2686mm,兩車空間都夠大,Octavia稍和優勢。
二、底盤底盤方面,Sagitar採用老的PQ35平臺,前懸為麥弗遜,後懸為多連桿獨立懸架,舒適性有保證,Octavia採用了大眾全新的MQB模組化平臺,前懸為麥弗遜,後懸為扭力梁非獨立懸架有點減配,可能是出於成本考慮,但是全新的MQB平臺,控操和舒適性都不錯。
三、動力動力方面,兩車動力系統相同,三款發動機,1.6L、1.2T、1.4T,變速器為5MT、6AT、7DSG。所有動力都非常省油,要價效比可選擇1.6L車型,要動力可選擇1.4T車型,動力充足提速很快。
四、其它價格方面,Sagitar價格為13.18-21.88萬,Octavia價格為11.99-17.49萬,Octavia價效比稍有優勢,配置方面,Sagitar全系標配ESP和上坡輔助,Octavia減配利害,低配兩款車型沒有配置這些安全配置。
總結Sagitar和Octavia有什麼區別,是親兒子和乾兒子的區別,親兒子Sagitar品牌力好,口碑、銷量和保值都很好,乾兒子品牌力一般,有點減配,銷量和口碑也一般,如果兩車之前做個選擇,如果1.6L車型,建議選擇Sagitar,如果1.4T車型,建議選擇Octavia,必竟底盤更出色,操控更好。