新的Encore是值得買的，這車外觀內飾配置都是亮點，空間利用率上也要比舊款的大和多，7.11日新車上市，到時候可以去試駕體驗下。

值不值得買，要看你自己的購車需求。如果不介意“三缸發動機”的話，從顏值、內飾、空間來看，的確值得考慮。不過不建議一上市就買，沒有優惠，建議稍微觀望一段時間。下面，我就來簡單說說Encore，供你參考。

早在2012年，別克Encore就已經中國產上市，是國內最早涉足小型SUV的合資品牌，那時什麼本田Vezel、XRV、大眾T-Cross、豐田奕澤等等還沒出生呢。

藉著先發優勢，圓潤的身材，別克Encore迅速在小型SUV市場站穩腳跟，也紅火過一段時間。但隨著時間的推移，這一細分領域新車型越來越多，已經上市7年之久的Encore，產品競爭力直線下降，即便是大幅優惠也沒能挽回消費者的關注。這時，全新換代車型上市就不得不提上日程。

新外觀。現代社會，對“顏值”的要求是越來越高，年輕化的設計已經成為了潮流。別克當然也知道這點，在外形設計方面，全新Encore更注重營造動感和時尚感。前臉採用盾型前格柵與飛翼式的鍍鉻飾條，兩側標配的全LED大燈，配合運動化的前槓設計，比較難看。最大的看點還是側面造型，下沉式的車頂線條搭配懸浮式車頂設計，呈現出一種向前俯衝的運動姿態。

新內飾。全新Encore雖然對內飾進行了全新設計，但一眼看去還是美系風格，新意不多。採用懸浮式液晶屏，中控臺層次感較強，整體的科技感和豪華感還是比較欠缺的，不過想想是入門級的SUV，要求也不能太多。

新動力。搭載1.0T和1.3T的渦輪增壓三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，1.0T發動機匹配的是6AT變速箱,1.3T發動機匹配的CVT變速箱。現在別克已經將三缸發動機全面鋪開了，這兩款發動機，動力也的確夠用，但噪音和振動在某些轉速區別還是比較明顯的。

新尺寸。全新Encore的長寬高分別為4295*1798*1607/1616mm，軸距為2570mm，而EncoreGX的長寬高分別為4463/1813/1642mm，軸距達到了2640mm。相比老款車型，除了高度以外，不管是軸距還是長寬都要更長些。

年輕化的外觀，的確讓全新Encore有著不錯的賣相，但在如今車市寒冬的大環境下，還有“三缸機”這個缺點，值不值買，關鍵就看別克自己的定價了。如果價格比本田Vezel、XRV要低的話，還是能夠有所市場的。

但就如我一開始就說的，不建議一上市就買，可以持幣觀望下，說不定有驚喜。

大家認為全新Encore怎麼樣呢？