F1大獎賽是由FIA(國際汽聯)領導的國際性的比賽。由FIA、各車隊和各站大獎賽組成。宗旨皆在提高賽車水平和汽車技術的發展。
2.車隊及車手
參加比賽的車隊和車手必須持有FIA認可的執照。每個車隊要有兩輛車參加比賽，並指定賽車手代表車隊駕車出賽。當賽車手出意外時，可以另外指定車手參賽。但任何車手和車隊不可以隨意缺賽。
3.排位賽
排位賽是決定正式大獎賽的出發時的排位順序。在正式比賽的前一天，決定次日的出發排位順序。排位賽分為兩個階段。第一階段每位車手按照上一站的排名進行逐個出場排位。每個車隊的車手要在賽道上跑三圈（第一圈暖車到起點；取第二圈的成績；第三圈進入維修站。因為第二圈是有起點出發再到起點，是完整的一圈。），以單圈的最快成績來排順序，第二階段是由第一階段的名次倒敘發車。賽車手在兩次排位時儘量跑出單圈最好成績。
4.起跑
當比賽時間到時，首先開始暖胎圈，是為了確保車手的安全。如果此時車手的賽車熄火，則將在出發時排在最後（如果賽車問題嚴重，經賽會透過可用備用車在Pit中發車）；如果車手的賽車還在Pit中，那車手將在Pit的入口處出發。這些車手原來的車位空缺。暖胎後，各車回到發車位，5盞發令燈一盞一盞的亮，全亮後當5盞一起熄滅時，方可起跑。如此時賽車還是熄火不能發動，將退出比賽。
5.比賽中
比賽中車手的賽車如果發生意外，輕度可以重新回到比賽，嚴重的退出。如賽車熄火，車手能在10秒內重新發動，還可以繼續比賽。當賽會認為事故或環境引起危險時，會舞動黃旗，此時出事地點不許超車。如果賽會認為事故或環境使不能正常比賽時，會出動安全車即Safty Car(SC)，由SC來領跑，此時不允許任何車輛超車。直到賽會認為可以恢復比賽(允許由SC領跑到比賽結束)。 若賽會認為比賽實在是無法進行下去，可以宣佈停止比賽，延遲再賽。當領先的賽車返超慢車時，賽會會舞動藍旗，示意 慢車趕快讓路。
6.在Pit（維修站）中
賽車在比賽中途可以進Pit換胎，加油或維修。進Pit的時間算入比賽時間。當進維修區後，為了保證工作人員安全，車速必須低於100km/h（法國站限速80km/h），否則將被處罰。每輛車都將進入自己的車隊的Pit中，在維修區內不得超速， 車手不得離開賽車（如果不能繼續比賽的例外）。
7.終點
車手的最後成績以賽車最先觸到Finish line的垂直平面的時間。此時賽會舞動方格旗，過終點後可以繞場慶賀一圈。
8.工作人員
工作人員可以對自己車隊的車手發出指示和提示，但不可干擾其他車隊的車手比賽。
9.處罰
在Pit中超速，將被罰進Pit行走；如果阻擋反超的領先車，將被罰進Pit透過，如果嚴重時將被罰在Pit中停10秒。
10.比賽結果
根據比賽的名次，得取積分，具體如下：
第一名－－10分
第二名－－08分
第三名－－06分
第四名---05分
第五名---04分
第六名---03分
第七名---02分
第八名---01分
取得以上名次的車手可以在個人積分上加上相應的分數，他所代表的車隊也將獲得相應的積分。
11.頒獎
奏冠軍的國歌和車隊的國歌，然後由承辦賽事者頒獎，然後就是開香檳慶祝
F1大獎賽是由FIA(國際汽聯)領導的國際性的比賽。由FIA、各車隊和各站大獎賽組成。宗旨皆在提高賽車水平和汽車技術的發展。
2.車隊及車手
參加比賽的車隊和車手必須持有FIA認可的執照。每個車隊要有兩輛車參加比賽，並指定賽車手代表車隊駕車出賽。當賽車手出意外時，可以另外指定車手參賽。但任何車手和車隊不可以隨意缺賽。
3.排位賽
排位賽是決定正式大獎賽的出發時的排位順序。在正式比賽的前一天，決定次日的出發排位順序。排位賽分為兩個階段。第一階段每位車手按照上一站的排名進行逐個出場排位。每個車隊的車手要在賽道上跑三圈（第一圈暖車到起點；取第二圈的成績；第三圈進入維修站。因為第二圈是有起點出發再到起點，是完整的一圈。），以單圈的最快成績來排順序，第二階段是由第一階段的名次倒敘發車。賽車手在兩次排位時儘量跑出單圈最好成績。
4.起跑
當比賽時間到時，首先開始暖胎圈，是為了確保車手的安全。如果此時車手的賽車熄火，則將在出發時排在最後（如果賽車問題嚴重，經賽會透過可用備用車在Pit中發車）；如果車手的賽車還在Pit中，那車手將在Pit的入口處出發。這些車手原來的車位空缺。暖胎後，各車回到發車位，5盞發令燈一盞一盞的亮，全亮後當5盞一起熄滅時，方可起跑。如此時賽車還是熄火不能發動，將退出比賽。
5.比賽中
比賽中車手的賽車如果發生意外，輕度可以重新回到比賽，嚴重的退出。如賽車熄火，車手能在10秒內重新發動，還可以繼續比賽。當賽會認為事故或環境引起危險時，會舞動黃旗，此時出事地點不許超車。如果賽會認為事故或環境使不能正常比賽時，會出動安全車即Safty Car(SC)，由SC來領跑，此時不允許任何車輛超車。直到賽會認為可以恢復比賽(允許由SC領跑到比賽結束)。 若賽會認為比賽實在是無法進行下去，可以宣佈停止比賽，延遲再賽。當領先的賽車返超慢車時，賽會會舞動藍旗，示意 慢車趕快讓路。
6.在Pit（維修站）中
賽車在比賽中途可以進Pit換胎，加油或維修。進Pit的時間算入比賽時間。當進維修區後，為了保證工作人員安全，車速必須低於100km/h（法國站限速80km/h），否則將被處罰。每輛車都將進入自己的車隊的Pit中，在維修區內不得超速， 車手不得離開賽車（如果不能繼續比賽的例外）。
7.終點
車手的最後成績以賽車最先觸到Finish line的垂直平面的時間。此時賽會舞動方格旗，過終點後可以繞場慶賀一圈。
8.工作人員
工作人員可以對自己車隊的車手發出指示和提示，但不可干擾其他車隊的車手比賽。
9.處罰
在Pit中超速，將被罰進Pit行走；如果阻擋反超的領先車，將被罰進Pit透過，如果嚴重時將被罰在Pit中停10秒。
10.比賽結果
根據比賽的名次，得取積分，具體如下：
第一名－－10分
第二名－－08分
第三名－－06分
第四名---05分
第五名---04分
第六名---03分
第七名---02分
第八名---01分
取得以上名次的車手可以在個人積分上加上相應的分數，他所代表的車隊也將獲得相應的積分。
11.頒獎
奏冠軍的國歌和車隊的國歌，然後由承辦賽事者頒獎，然後就是開香檳慶祝