如果喇叭額定真有90w，一般來說主機是推不好，但不等於推不動。喇叭配不配功放不看額定功率，要看靈敏度。喇叭低頻好壞影響條件也挺多，功率夠不夠跟產品設計加起來的影響，未必有車門本身箱體和喇叭匹配影響大。比如，原車主機推試音箱體中喇叭，可以秒了加了同款喇叭上車推出來的低頻及音質。喇叭本身門檻不高，不用神話進口品牌，大品牌不等於好效果，很多品牌入門產品是真垃圾，（即使是真進口品牌，幾千元也都是是國內造）例如：不少進口品牌入門功放素質基本被中國產品牌同價位產品吊打。早期的確有不少低素質高轉低，拉低整個系統表現，然而現在都8012年了，市面上有很多高素質的高轉低，對最終聲音結果的影響，幾乎可以忽略，就經驗來說，不少導航，低電平輸出，還沒用高轉低出的訊號好。日本不少品牌做主機還算可以，但其他產品只能算中規中矩，而且音響器材沒必要找冷門貨，又不是多優秀，用不著費這神。答題：根據你的描述，後門音量大說明，瑪仕舞靈敏度高於前門，共振問題就不太好判斷，主機、喇叭、安裝都有可能。先用主機內建的聲場調節調前一些，把聲音大小匹配好，以聽感上聲音從前門發出為準。有個簡單的辦法，把喇叭只調到前聲場，單獨聽感覺效果能不能滿足你，如果是不能就看需要補什麼，低音不夠補低音，需要聲場就搞個有dsp功能的產品，喇叭推不好就只能上功放（但功放一般能用的也要兩千起）結合下自己實際情況，如加裝主機就要解決不少問題，安裝倒模，方控，跟大屏訊號匹配等等，而且推靈敏度稍低的喇叭一樣吃力，搞不好同價位提升還不一定有功放大。這些東西建議還是找店家溝通下，約個不忙的時間，主機功放很多產品都可以試給你對比的。
如果喇叭額定真有90w，一般來說主機是推不好，但不等於推不動。喇叭配不配功放不看額定功率，要看靈敏度。喇叭低頻好壞影響條件也挺多，功率夠不夠跟產品設計加起來的影響，未必有車門本身箱體和喇叭匹配影響大。比如，原車主機推試音箱體中喇叭，可以秒了加了同款喇叭上車推出來的低頻及音質。喇叭本身門檻不高，不用神話進口品牌，大品牌不等於好效果，很多品牌入門產品是真垃圾，（即使是真進口品牌，幾千元也都是是國內造）例如：不少進口品牌入門功放素質基本被中國產品牌同價位產品吊打。早期的確有不少低素質高轉低，拉低整個系統表現，然而現在都8012年了，市面上有很多高素質的高轉低，對最終聲音結果的影響，幾乎可以忽略，就經驗來說，不少導航，低電平輸出，還沒用高轉低出的訊號好。日本不少品牌做主機還算可以，但其他產品只能算中規中矩，而且音響器材沒必要找冷門貨，又不是多優秀，用不著費這神。答題：根據你的描述，後門音量大說明，瑪仕舞靈敏度高於前門，共振問題就不太好判斷，主機、喇叭、安裝都有可能。先用主機內建的聲場調節調前一些，把聲音大小匹配好，以聽感上聲音從前門發出為準。有個簡單的辦法，把喇叭只調到前聲場，單獨聽感覺效果能不能滿足你，如果是不能就看需要補什麼，低音不夠補低音，需要聲場就搞個有dsp功能的產品，喇叭推不好就只能上功放（但功放一般能用的也要兩千起）結合下自己實際情況，如加裝主機就要解決不少問題，安裝倒模，方控，跟大屏訊號匹配等等，而且推靈敏度稍低的喇叭一樣吃力，搞不好同價位提升還不一定有功放大。這些東西建議還是找店家溝通下，約個不忙的時間，主機功放很多產品都可以試給你對比的。