Accord以前是偏商務和家用的車型，雖然較上一代，已經走向年輕運動風格。但在細節處理上做的還是有所收斂。而INSPIRE則是從SPIRIOR上繼承下來的運動基因，細節處理上更加運動誇張。更能展現運動跑車的氣場。這點在兩車的前臉差別上有很好的體現。
比如：比起Accord，INSPIRE的鍍鉻連結大燈的橫向視覺更寬，進氣格柵更扁寬。造型也不一樣，Accord是上寬下窄，INSPIRE是上窄下寬。霧燈區域的裝飾格柵，INSPIRE面積更大，輪廓線條更硬直。這差距相當於RegalGS和Regal的區別。
外觀差異還有INSPIRE的尾燈整體造型雖然和Accord，CIVIC一樣。但"迴旋鏢"式的尾燈下部取消了一瓣，使造型上更加粗壯。運動感相比Accord更高。
內飾設計上，比如中控空調出風口INSPIRE要更大，拉絲面飾板Accord是貫穿式的，而INSPIRE在出風口下方就停止了。Accord換擋桿旁邊的杯架是敞開的，而INSPIRE能手動關閉，精緻感更高。整體上Accord更加註重家用的便利性，INSPIRE更加註重氛圍感營造，檔次稍高一些。
價格上，因為本身INSPIRE定位比Accord要高，再加上Accord在不同城市有著5000元左右的優惠，所以兩車相差1.5-2萬元，所以配置上要高出很多。
Accord以前是偏商務和家用的車型，雖然較上一代，已經走向年輕運動風格。但在細節處理上做的還是有所收斂。而INSPIRE則是從SPIRIOR上繼承下來的運動基因，細節處理上更加運動誇張。更能展現運動跑車的氣場。這點在兩車的前臉差別上有很好的體現。
比如：比起Accord，INSPIRE的鍍鉻連結大燈的橫向視覺更寬，進氣格柵更扁寬。造型也不一樣，Accord是上寬下窄，INSPIRE是上窄下寬。霧燈區域的裝飾格柵，INSPIRE面積更大，輪廓線條更硬直。這差距相當於RegalGS和Regal的區別。
外觀差異還有INSPIRE的尾燈整體造型雖然和Accord，CIVIC一樣。但"迴旋鏢"式的尾燈下部取消了一瓣，使造型上更加粗壯。運動感相比Accord更高。
內飾設計上，比如中控空調出風口INSPIRE要更大，拉絲面飾板Accord是貫穿式的，而INSPIRE在出風口下方就停止了。Accord換擋桿旁邊的杯架是敞開的，而INSPIRE能手動關閉，精緻感更高。整體上Accord更加註重家用的便利性，INSPIRE更加註重氛圍感營造，檔次稍高一些。
價格上，因為本身INSPIRE定位比Accord要高，再加上Accord在不同城市有著5000元左右的優惠，所以兩車相差1.5-2萬元，所以配置上要高出很多。