回覆列表
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1 # 綠茵守望者
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2 # 我愛世界盃1994
足壇三馬,馬拉多納,馬特烏斯,馬爾蒂尼。可能馬特烏斯是名氣最小的,都是他的能力,榮譽,氣質,是毫不遜色另外二馬的。就這麼說吧,馬拉多納稱王的年代,唯一能跟他一決高下的就是馬特烏斯。另外,就德國足壇來說,馬特烏斯也是能排進前五甚至前三的,唯一能勝過他的,只有貝肯鮑爾,其餘像魯梅尼格,穆勒之類,也就半斤八兩。對了,馬特烏斯跟同時代的克林斯曼是死對頭,但是無論哪方面,馬特烏斯都比克林斯曼略勝一籌,這是我這個克林斯曼球迷也必須承認的。
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3 # 體育快遞員
球員簡介
洛塔爾-馬特烏斯,德國足球的代表人物之一,做為球員他是拜仁歷史最佳之一,國際米蘭享譽世界的三駕馬車之一。出道於門興格拉德巴赫,先後效力與拜仁、國米和美國大聯盟紐約地鐵明星,縱橫江湖二十餘載,拿過歐洲盃、世界盃,當選過歐洲足球先生,首屆世界足球先生,20世界百大球星,唯一的遺憾可能就是沒有拿過歐冠冠軍。
評價“攻防一體、技術全面、體能充沛、鋼鐵意志”,這些都是他的代名詞。場上司職中場的他,代表德國隊參加了150場比賽,而且5次出戰世界盃,這一記錄可能很長一段時間都沒有人會打破。足球皇帝貝肯鮑爾曾這樣評價他:“他是世界上最好的球員之一,他習慣在壓力下作戰,太好的球場氣氛反而會讓他不適應。他把各個位置上的經驗很好的結合在一起,可以輕鬆勝任每個位置,他是每個教練都想要的球員。”的確,馬特烏斯的全面和意志力是得到世界足壇公認的,馬拉多納更視他為一生最大的敵人!
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4 # 仲夏144408520
洛塔爾.馬特烏斯,1961年3月21日生於德國巴伐利亞洲的埃爾蘭根。
足球職業生涯21年。人稱:永動機。德國日耳曼戰車輝煌時代“三駕馬車”之首。
足球歷史上最偉大的十名“10號”球員之一。中場球員裡的佼佼者。
意甲:馬特烏斯與馬拉多納
德國足球巨星馬特烏斯曾效力過門興,拜仁慕尼黑、國際米蘭和紐約地鐵明星隊等多支足球豪門。老馬不但是德國隊獲得1990年世界盃的核心球星,也曾是金球獎得主和首位國際足聯世界足球先生。除了通時1999年的歐冠以外,馬特烏斯拿過國家隊和俱樂部賽事的大部分冠軍榮譽,包括世界盃和歐洲盃在內。
99歐冠半決賽防守舍甫琴科
歐冠決賽對抗曼聯貝克漢姆
馬特烏斯身材不高,但是體能充沛,跑動能力強,有一腳硬朗的遠射,馬特烏斯在足球場上既具備向前突破技術,也具備了攔截和出球能力。所以馬特烏斯可以勝任前腰、後腰和中後衛等多個位置,巴拉克大家有印象吧?實際上除了頭球略強以外,巴拉克其他的技術環節都不如馬特烏斯——難怪球王馬拉多納都覺得馬特烏斯是他的“一生之敵”!
米蘭德比,對抗巴斯滕和馬爾蒂尼
1990世界盃冠軍
記得2000年左右馬特烏斯逐步淡出國際足壇,那時候各大主流足球媒體對馬特烏斯的評價很高,因為老馬跟貝肯鮑爾的經歷有點相似,同樣是由中場改踢清道夫,也同樣是世界盃冠軍的隊長,而那時候很多足球媒體甚至覺得馬特烏斯是後“貝肯鮑爾時代”的德國足球最強者!
1999聯合會杯,與巴西羅納爾迪尼奧
不過退役後的馬特烏斯“大嘴巴”習慣依舊,而且執教戰績也不好,總之在海外遊蕩多年,已經沒有德甲球隊願意請他來執教,而他的“死對頭”克林斯曼等人在退役之後的執教戰績都很驕人,沃勒爾、布雷默和薩默爾等德國球星們在退役之後也各有各的戰績。
2000歐冠,搶斷皇馬王子雷東多
不受德國主流足球圈待見的馬特烏斯,在此之後的足壇地位必然有所下滑。畢竟足壇是個江湖,也講究幾分實力和幾分情面,需要商業互吹。現在再看,也有很多認為除了貝肯鮑爾,像席勒,穆勒,魯梅尼格或卡恩的人也足壇地位也很高,馬特烏斯對於他們已經沒有明顯的優勢。
西德足球三駕馬車
說幾件馬特烏斯人緣差的案例——老馬曾打賭說隊友克林斯曼在拜仁進不了15球,被德國隊除名,訓練中老馬因為倚老賣老,被利扎拉祖打,拜仁全隊還願意給利扎拉祖“眾籌”罰金。老馬離隊後,拜仁隊長埃芬博格鼓舞士氣“咱們要爭取拿下歐冠,氣死已經跑路的馬特烏斯”!