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豐田汽車,在國內汽車市場的發展可謂是全面開花啊!不管是SUV、MPV還是轎車,豐田汽車都能取得不俗的成績,像豐田COROLLA、CAMRY、HIGHLANDER和RAV4榮放等,在國內一直都是炙手可熱的車型。不過,今天我們要說的是豐田旗下另一款小型車--VIOS。
VIOS,是豐田汽車旗下起售價最低的車型之一,雖然銷量不及以上幾款車型,但是它每個月的銷量都能穩定在5000輛以上。VIOS之所以深受眾多消費者的喜愛,完全是因為它身上有著不少的優點,像外觀設計好看、油耗表現不錯、空間大、動力強、操控不錯和配置高等。但是今天我們要從它身上的缺點說起,看看VIOS是否真的值得我們購買?
VIOS車主不滿意的地方一:內飾塑膠感太強。全新VIOS的前臉設計跟八代CAMRY十分相似,相信很多人都會被它吸引住,但內飾的設計卻有些不盡人意!整體設計中規中矩,塑膠感太強,看起來不上檔次,基本是隻能看不能摸!
VIOS車主不滿意的地方二:隔音效果不好。VIOS在舒適度方面表現得不錯,比上不足比下有餘,但是風噪胎噪相對大了一點兒,整車的隔音效果不太好。
VIOS車主不滿意的地方三:車身比較飄。因為VIOS車身不夠重,在高速上開到120km/h左右的速度時,感覺車身比較飄,不敢再繼續加速。
VIOS車主不滿意的地方四:鑰匙設計太醜。VIOS的鑰匙設計實在太簡陋了,簡直比電動車的還要醜,平時在大家面前都不敢拿出手。
VIOS車主不滿意的地方五:後製動器採用鼓式剎車。如今盤式剎車幾乎成為了標配,沒想到VIOS還在使用鼓式剎車。雖然說鼓式剎車並不影響正常使用,但是使用時間久了就會存在安全隱患。
總結:以上幾個就是VIOS車主吐槽最多的地方,不過整體來看,除了內飾塑膠感強、鼓式剎車兩個缺點比較致命外,其他並不算是太大的缺點。畢竟在這個價位的合資車裡,能有這樣的表現已經算是不錯的了。如果你正在糾結是否要入手VIOS的話,相信看完這篇文章心裡就有答案了吧!
回覆列表
現在喜歡VIOSFS的真是越來越多,關於選擇它是否靠譜,需要進行分析之後才能得出最終結論。
作為家用代步車,VIOSFS擁有著不錯的安全性。那麼安全性的具體體現主要在於豐富的安全配置。車身穩定系統、上坡輔助系統、剎車輔助系統等等均為全系標配,這一點屬實是為它整體加分不少。話說A0級入門合資車的選擇確實是不少,但是能讓安全配置做到這麼齊全的,還真就是為數不多。
內飾應該算得上是VIOSFS的一個短板,用料基本上都是硬塑膠,而且看不出有什麼科技感,不過這個級別基本都是這樣的,並沒有誰比誰更好。我倒是比較喜歡VIOSFS對於細節的處理,主副駕駛空調出風口的下方都有一個杯架,這樣的設計真的是挺人性化,在它的對手當中也沒看到誰有相同設計,應該算是獨樹一幟。
最後聊聊燃油經濟性,作為一款日系車,VIOSFS在節油方面的表現應該算得上是非常不錯,不僅僅因為發動機技術,還有一點在於它搭載了發動機啟停功能。可能會有車友說發動機啟停有點兒雞肋,實際上是自己不知道合理的運用,在堵車的情況下開啟,就完全不必擔心油耗會持續走高了。同樣的一款車不同的人開就有不同的油耗,究其原因就是駕駛習慣直接影響了油耗的高低。
能和老婆達成一致,沒有分歧,這一點已經非常難能可貴了。加上VIOSFS這麼靠譜,建議早下手為強!