第一等:CRH3
高速動車組(京津城列車)武廣高速鐵路列車,鄭西客運專線列車,最高運營時速350公里╱小時
第二等:CRH2
石太客運專線,甬臺溫鐵路,膠濟鐵路,最高時速250-300公里╱小時
第三等:CRH5
廣深鐵路,最高時速250公里╱小時
第四等:CRH1
浙贛鐵路,滬杭鐵路,京滬鐵路,最高試驗速度250公里╱小時,最高運營速度250公里╱小時
先鋒號動車組
成渝鐵路,最高時速200公里每小時,最高試驗速度250公里╱小時
藍箭號動車組
滬港列車,廣深線上行駛,最高時速200公里╱小時
長白山號機車
沈大鐵路,最高時速210公里╱小時
下面普通的列車大部分都是內燃機車
DF 11的試驗最高速為183,運用上線為170,一班以直達特快列車和特快列車為主。Z字開頭的和T字開頭的,事實上由於鐵路等級低,一班在執行的時候速度只有140公里
普通的慢車都是最老的那種機車
DF11G的運用限速為170,鑑於11G為固定重聯,所以功率上比11大
DF11Z的限速為160
現在又研發出一種新型高速動車組,380A動車組,最高時速380公里╱小時,試驗速度超過400公里╱小時
第一等:CRH3
高速動車組(京津城列車)武廣高速鐵路列車,鄭西客運專線列車,最高運營時速350公里╱小時
第二等:CRH2
石太客運專線,甬臺溫鐵路,膠濟鐵路,最高時速250-300公里╱小時
第三等:CRH5
廣深鐵路,最高時速250公里╱小時
第四等:CRH1
浙贛鐵路,滬杭鐵路,京滬鐵路,最高試驗速度250公里╱小時,最高運營速度250公里╱小時
先鋒號動車組
成渝鐵路,最高時速200公里每小時,最高試驗速度250公里╱小時
藍箭號動車組
滬港列車,廣深線上行駛,最高時速200公里╱小時
長白山號機車
沈大鐵路,最高時速210公里╱小時
下面普通的列車大部分都是內燃機車
DF 11的試驗最高速為183,運用上線為170,一班以直達特快列車和特快列車為主。Z字開頭的和T字開頭的,事實上由於鐵路等級低,一班在執行的時候速度只有140公里
普通的慢車都是最老的那種機車
DF11G的運用限速為170,鑑於11G為固定重聯,所以功率上比11大
DF11Z的限速為160
現在又研發出一種新型高速動車組,380A動車組,最高時速380公里╱小時,試驗速度超過400公里╱小時