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  • 1 # 天和Auto

    汽車加裝霧燈屬於違法行為但也屬於年檢的灰色地帶,只要標準合格應不影響年檢。

    汽車改裝按照規定允許改動的專案非常少,參考《機動車登記規定》2012.9.12版第16條說明,機動車在不影響安全的識別牌照的前提下允許專案有以下三種:

    小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置。

    貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

    增加機動車車內裝飾。

    規定中提及的改裝專案只有這麼幾項,普通家用車無非是能夠加裝保險槓和車內裝飾而已;照明燈的改裝沒有提及但並不適用“法無禁止則允許”的理解,這裡應該可以理解為沒有提及的專案都不允許,這是官方的回覆。所以車輛外部照明理論上是不允許改動的,且不僅是霧燈,照明燈的型別、倒車燈、牌照燈、日間行車燈、轉向燈都不允許變動。

    不過理論和事實情況總會有些衝突,少數量產車因製造商的簡配行為導致霧燈的缺失,而車輛燈光的使用規定又要求在特殊天氣中使用特殊的燈光,比如雨霧天氣使用霧燈。使用要求和事實情況衝突屬於漏洞,出於道路交通安全考慮即使明文沒有規定不允許改裝,但實際加裝霧燈和升級照明燈的型別並不嚴格限制,年檢基本沒有問題。

    但是車燈也要符合標準,汽車前霧燈一般為明黃色的鹵素光源,特點是亮度高、散射且穿透力強。因亮度過高所以照射角度要朝下,不能為對向車輛造成判斷道路情況的影響。

    所以加裝霧燈可以但必須是普普通通的型別,如果用亮度過高的氙氣燈或LED燈仍被會查處;有些為提升亮度加裝透鏡當做照明燈使用也是嚴禁的,因為加裝透鏡後起不到燈柱在霧氣中會滿天散射造成其他車輛的困擾,沒有霧燈的話建議使用與原車中高配相同的型別即可。

    至於汽車改裝放開了16項全新改裝規定對燈光要求放寬的說法確實存在,但目前推廣到哪些地區還沒有實錘資訊。

    新規中對車輛的外飾踏板、避震系統、輪轂輪胎、行李架加裝、底盤強化件加裝、改色標準、汽車燈光、ECU等均出臺了改裝標準,其中燈光的改裝即使放開也應會是原車燈光的升級標準,因為規定中仍禁止加裝外接照明燈。

    其他方面目前已經基本放開,腳踏板以及行李架是最簡單也最實用的加裝,多年來已經預設;只要改色只需要到車管所申請,除特殊車輛用色以外都可以得到審批,改色後直接更換行駛證即可。

    汽車改裝看似再放寬實際是在規則化,其中最嚴苛的部分仍會是燈光、動力系統、傳動系統以及安全結構,玩燈要謹慎一些。

  • 2 # 開啟車窗說靚話

    首先回答題主問題!汽車的各項改裝除了加裝前後保險裝修,修改內飾其它改裝都屬於違法行為屬於私自改裝,都會影響年審。但是很多時候汽車加裝霧燈在年審的時候很多地方都沒有強制規定。

    現在很多汽車廠家為了節約製造成本,小汽車的霧燈一般就只有後霧燈,前霧燈直接省掉了,並且後霧燈只有一個,哈哈,我不曉廠家是怎麼想的,多兩顆霧燈又值不了多少錢,可能是積少成多吧。雖然廠家沒有裝霧燈,但是霧燈預留孔是留好了的,你如果今後想自己裝霧燈,可以購買廠家原有車型的原有霧燈來安裝,只要霧燈安裝符合規範,不是那種自己在某寶上淘的超級亮,超級刺眼這種霧燈,這樣的霧燈安裝後年審可能真的過不了,只有用原有車型的黃光霧燈在年審的時候一般沒有限制。現在的年審都很人性化了,比如你如果是整車換顏色,那麼只要去車管所登記,從新更換行駛證即可,像很多SUV加裝腳踏板,裝行李架只要不是妨礙汽車本體構造,一般年審的是都是可以透過的。

  • 3 # 小蜜蜂影片解說

    現在的車輛年檢一般都比較規範,和嚴格。各城市之間的規定,有所不同。建議還是不要去加裝。因為現在生產出的車輛,燈的體系都特別完美完整。沒有加裝防霧燈的必要。特別是在比較寒冷和霧多的幾個城市裡面。

    也可以在年審時把加裝的燈卸下裝原車燈,審完車再裝上。

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