很多人其實並不懂什麼是保值率，只不過網上提及的頻率越來越高，就也跟風在意跟風注重了起來。保值率到底重要嗎？說真的還是挺重要的，簡單來說，保值率就是汽車折舊的一種表現，畢竟作為消耗品，買到手隨著使用就開始貶值折價，意味著你的車在售賣時還值多少錢，保值率低就代表你損失更多。
很多人第一次買車的時候都不懂保值率的問題，等到幾年後和朋友同時出手，發現自己的車沒值多少錢，朋友的車再添點錢就能買個新車，差距很大，帶來很大的落差，其實這的確保值率影響。
影響保值率的因素也很多，有車型、配置、品牌、顏色等等多方面因素。注重保值率是比較理性消費的表現，也讓我們買車的時候考慮更加全面，避免日後後悔。但有的時候，過猶不及，有的人太過注重保值率，反而忽略了一些更為重要的因素，甚至用保值率作為購車的首要考慮因素，保值率不高就不值得買，買了就是不懂車。這樣對嗎？真的有必要嗎？
其次，影響一輛車的保值率因素有很多，等到出手的時候，你的車況也決定了它的價格，並且誰也不敢保證，自己的車等出手的時候還能不被影響，依舊暢銷。外界也有很大的影響，比如凱迪拉克ATS-L，突然從20多萬價格跳水，跌至10幾萬，老車主都會受到影響，保值率只能作為一個參考，並不能作為硬性指標來直接否定一款車。比如極光，從保值率角度來看，它的表現的確不夠出眾，但是從駕駛質感和乘坐體驗來說，它完全能夠彌補保值率的缺憾。
想知道保值率對日後用車的影響有多大，那咱們必須先了解一下，有哪些因素會影響到汽車保值率。首先，品牌影響力會是第一因素，大多數中國消費者，在買車的時候都會比較注重品牌，這就好比生活中買家電、化妝品等等，我們普遍都會優先考慮知名品牌，也可以理解為品牌效應。一般來說，品牌口碑越好、市場影響力越大，車型被接受的程度就越高，那保值率自然就會提高。
車輛配置的高低也是影響保值率的因素之一，有些車主為了得到更高階的配置或更好的享受，買車的時候會選擇高配置車型。但是當要二手轉賣的時候，高配置車型卻沒有想象中那麼吃香，相反配置適中的中配車型往往會更受歡迎。畢竟，在二手車消費者眼中，實惠、耐用才是他們所追求的。
很多人其實並不懂什麼是保值率，只不過網上提及的頻率越來越高，就也跟風在意跟風注重了起來。保值率到底重要嗎？說真的還是挺重要的，簡單來說，保值率就是汽車折舊的一種表現，畢竟作為消耗品，買到手隨著使用就開始貶值折價，意味著你的車在售賣時還值多少錢，保值率低就代表你損失更多。
很多人第一次買車的時候都不懂保值率的問題，等到幾年後和朋友同時出手，發現自己的車沒值多少錢，朋友的車再添點錢就能買個新車，差距很大，帶來很大的落差，其實這的確保值率影響。
影響保值率的因素也很多，有車型、配置、品牌、顏色等等多方面因素。注重保值率是比較理性消費的表現，也讓我們買車的時候考慮更加全面，避免日後後悔。但有的時候，過猶不及，有的人太過注重保值率，反而忽略了一些更為重要的因素，甚至用保值率作為購車的首要考慮因素，保值率不高就不值得買，買了就是不懂車。這樣對嗎？真的有必要嗎？
其次，影響一輛車的保值率因素有很多，等到出手的時候，你的車況也決定了它的價格，並且誰也不敢保證，自己的車等出手的時候還能不被影響，依舊暢銷。外界也有很大的影響，比如凱迪拉克ATS-L，突然從20多萬價格跳水，跌至10幾萬，老車主都會受到影響，保值率只能作為一個參考，並不能作為硬性指標來直接否定一款車。比如極光，從保值率角度來看，它的表現的確不夠出眾，但是從駕駛質感和乘坐體驗來說，它完全能夠彌補保值率的缺憾。
想知道保值率對日後用車的影響有多大，那咱們必須先了解一下，有哪些因素會影響到汽車保值率。首先，品牌影響力會是第一因素，大多數中國消費者，在買車的時候都會比較注重品牌，這就好比生活中買家電、化妝品等等，我們普遍都會優先考慮知名品牌，也可以理解為品牌效應。一般來說，品牌口碑越好、市場影響力越大，車型被接受的程度就越高，那保值率自然就會提高。
車輛配置的高低也是影響保值率的因素之一，有些車主為了得到更高階的配置或更好的享受，買車的時候會選擇高配置車型。但是當要二手轉賣的時候，高配置車型卻沒有想象中那麼吃香，相反配置適中的中配車型往往會更受歡迎。畢竟，在二手車消費者眼中，實惠、耐用才是他們所追求的。