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    高性價比是豐田COROLLA創造高銷量的必要因素。自1966年推出以來,消費者已經購買了超過4000萬輛COROLLA,使其成為歷史上最暢銷的車型之一。52年的歷史見證了COROLLA從一輛後驅小型車轉變為我們今天所知的前輪驅動經濟型轎車,如今的COROLLA擁有寬敞的內部空間,以及高性價比。下面我們就瞭解一下11代豐田COROLLA的變化歷史。

    第一代:1966-1970

    豐田在1966年推出了COROLLA,為了超過其競爭對手Datsun 1000和斯巴魯1000,豐田給COROLLA提供了更大的1.1升發動機,然而,更大、更強大的發動機為COROLLA帶來了一定威望。雖然豐田1966年在日本推出了COROLLA,但直到1968年才進入美國市場。起價不到1700美元。在美國的第一代COROLLA提供1.1升和1.2升發動機,分別產生60和65馬力。

    第二代:1970-1974

    第二代COROLLA於1967年開始開發,新車型於1970年首次亮相,第二代花冠在增加舒適性和整體駕駛體驗的同時也增加了動力。一種全新的1.2升OHV發動機提供了73馬力,並首次提供自動變速箱。在COROLLA的第二代車中,經歷了多次更新,包括1971年的102馬力1.6升發動機和1972年的新格柵設計。

    第三代:1974-1979

    第三代COROLLA的車身風格幾乎適合所有人,提供了五種不同型號,從兩門硬頂到五門旅行版。一臺1.2升發動機為雙門車型提供動力,而其餘車型則採用更大的1.6升發動機。變速箱包括標配的四速手動變速箱和可選的三速自動或五速手動變速箱。

    第四代:1979-1983

    第四代COROLLA比以前的車型有了一些改進。一臺1.8升OHV發動機提供了75馬力,同時匹配三速自動變速箱或四速或五速手動變速箱。1982年,豐田將三速自動變速箱升級為四速自動變速箱。轉年,豐田推出了1.6升頂置凸輪軸發動機。

    第五代:1983-1987

    1983年豐田COROLLA由後輪驅動改造為前輪驅動車型,橫置1.6升發動機。匹配五速手動變速箱或四速自動變速箱。儘管COROLLA系列的大部分車型都採用了前輪驅動,但SR5繼續使用前一代COROLLA的後輪驅動底盤。1984年,豐田在SR5上搭載1.6升SOHC發動機,提供90馬力。豐田還推出了著名的COROLLAGT-S, 採用1.6升DOHC發動機,提供112馬力。

    第六代:1987-1991

    在第六代COROLLA的發動機中,所有四缸發動機的技術和輸出各不相同。提供的發動機包括90馬力,100馬力和115馬力。在1990年,所有的COROLLA車型都配有燃油噴射系統,基礎配置為102馬力。花冠GT-S提供130馬力。

    第七代:1991-1995

    第七代COROLLA開始成為我們如今熟識的經濟型汽車。轎車和前輪驅動的旅行車成為唯一的車身樣式。COROLLA再次加長,從小型車上升到緊湊型車。1.6升發動機達到105馬力;然而,在一些排放法規更嚴格的地區,這款發動機的功率為100馬力。頂配車型配備115馬力的1.8升發動機。

    第八代:1995-2000

    當八代COROLLA在1995年亮相,而北美市場直到1997年才被提供,它是在加州的NUMMI工廠生產的。在美國,轎車是唯一的車身樣式它採用120馬力的1.8升發動機,匹配三、四速自動變速箱或五速手動變速箱。

    第九代:2000-2007

    豐田在2000年推出第九代COROLLA,然而,它直到2002年才作為2003款車型進入北美市場。新款COROLLA基於更大的COROLLAAltis,搭載了同樣的1.8升發動機。然而,功率增加到130馬力。提供四速自動變速箱或五速手動變速箱。在2005款車型,進行了一次樣式的更新,而運動型XRS版本首次達到170馬力。

    第十代:2006-2013

    第十代COROLLA於2009年在美國首次亮相。1.8升發動機的功率提高到132馬力,而XRS型號搭載2.4升發動機提供158馬力。此外,第十代COROLLA經歷了內外設計的演變。

    第十一代:2013-至今

    第11代的COROLLA採用了國際化設計。1.8升的發動機提供了與上一代相同的132馬力。Eco型號提供140馬力。而第12代COROLLA也即將到來,豐田計劃在美國生產這款汽車。

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