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1 # 孔乙己亂彈
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2 # 曉曉曉
無論是大型的民航客機還是戰爭用的戰鬥機都怕鳥類,目前世界上還沒有一種不怕鳥類的飛機。
飛機之所以怕鳥類的原因有以下兩種,一是飛機的速度快,一旦碰上了飛鳥就猶如是碰上了一個堅硬的物體,從而導致機身破損。另一個就是現代飛機都為噴氣式飛機,噴氣式發動機運轉起來時就猶如一臺巨大的吸塵機一樣,把周圍的空氣往它裡面吸,一旦有小鳥被吸進了發動機裡,就會阻塞發動機的油管,導致發動機發生爆炸。所以相對來說,老式的螺旋槳飛機反而比現代的噴氣飛機沒這麼怕鳥類。
至於你說到利比亞只要放出一群小鳥,就能阻止飛機的空襲那是完全不可能的事。因為鳥類的飛行高度較低,所以發生飛機撞鳥事故的一般都發生在500米以下的高空,如果超過1000米,那就基本不會見到鳥類的蹤影了。聯軍的飛機都是一些配備了巡航導彈的高效能戰鬥機,根本不需要飛到這麼低的距離進行攻擊。再說鳥類也是怕飛機的,一聽到飛機的聲音就會躲得遠遠的了,飛機撞鳥的事故都是在意外的情況下才會發生。所以用小鳥去驅趕戰機的想法是根本行不通的。
回答這個問題之前、首先提醒一下子!
有關“鳥撞”、我寫過一篇文章、專門介紹了“鳥撞”的危害性以及防治的現實難度……。
國際民航組織將“鳥撞”飛行事故列為:世界航空類“事故”的首位……。
尤其是靠近湖泊、森林、自然環境還的地區機場“鳥害”最嚴重……
可以說是:防不勝防。
這是個非常非常矛盾的現實大問題。
人類為了自己的“快捷”、“舒服”發明創造了飛行器、小鳥們為了生存選擇適合自己的自然環境……矛盾由此產生。
誰進?誰退?誰錯?誰對?
兩敗俱傷……
一句話:沒有“合理”解決“鐵鳥”和“肉鳥”之間…爭奪飛行空間最有效的方式方法。
憤怒的小鳥與鋼鐵大鳥之間的爭鬥還要繼續……鬧下去。
這就是……矛盾的“辯證法”。
誰退?誰進?誰忍讓妥協?
孔某不持“中立”……沒有立場。