榮威MARVEL X延續了Vision-E概念車的設計理念，前臉大面積倒梯形進氣格柵輔以粗壯的鍍鉻橫向條幅裝飾，兩側流光展翼式LED大燈與中網融為一體，顯得十分大氣。順便說一句，新車前後轉向燈點亮時均呈現流水式效果，既時尚個性又有辨識度。新車霧燈處L型的設計更顯特別。就筆者個人而言，MARVEL X的側面和尾部造型雖然流暢動感，但並不是最吸引人的，最讓筆者印象深刻的是其內飾——雙幅式多功能方向盤、橫貫儀表臺的隱藏式空調出風口以及19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀表極具科技感。在同價位產品中，榮威MARVEL X的確是令人驚奇的。
在車身尺寸方面，中型SUV榮威MARVEL X長寬高分別為4678*1919*1618mm，軸距為2800mm。
工信部給出的綜合工況續航里程上，榮威MARVEL X後驅版為403km，而特斯拉Model X 75D和100D車型分別為406km和552km。在動力表現和續航能力上，榮威MARVEL X和特斯拉Model X的低配版車型還是有的一拼的。不過在充電方面，榮威MARVEL X是勝人一籌的，快充模式下僅需40分鐘即可從0充至80%電量，此外MARVEL X還支援無線充電功能。與此同時，Model X快充時間則為4.5小時。
單純從價效比角度來看的話，榮威MARVEL X並不遜色，其26.88-30.88萬元的價格在特斯拉Model X的百萬級售價面前可以說是相當接地氣，更何況前者還搭載了契合中國消費者使用習慣的斑馬智行互聯絡統。
榮威MARVEL X延續了Vision-E概念車的設計理念，前臉大面積倒梯形進氣格柵輔以粗壯的鍍鉻橫向條幅裝飾，兩側流光展翼式LED大燈與中網融為一體，顯得十分大氣。順便說一句，新車前後轉向燈點亮時均呈現流水式效果，既時尚個性又有辨識度。新車霧燈處L型的設計更顯特別。就筆者個人而言，MARVEL X的側面和尾部造型雖然流暢動感，但並不是最吸引人的，最讓筆者印象深刻的是其內飾——雙幅式多功能方向盤、橫貫儀表臺的隱藏式空調出風口以及19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀表極具科技感。在同價位產品中，榮威MARVEL X的確是令人驚奇的。
在車身尺寸方面，中型SUV榮威MARVEL X長寬高分別為4678*1919*1618mm，軸距為2800mm。
工信部給出的綜合工況續航里程上，榮威MARVEL X後驅版為403km，而特斯拉Model X 75D和100D車型分別為406km和552km。在動力表現和續航能力上，榮威MARVEL X和特斯拉Model X的低配版車型還是有的一拼的。不過在充電方面，榮威MARVEL X是勝人一籌的，快充模式下僅需40分鐘即可從0充至80%電量，此外MARVEL X還支援無線充電功能。與此同時，Model X快充時間則為4.5小時。
單純從價效比角度來看的話，榮威MARVEL X並不遜色，其26.88-30.88萬元的價格在特斯拉Model X的百萬級售價面前可以說是相當接地氣，更何況前者還搭載了契合中國消費者使用習慣的斑馬智行互聯絡統。