目前BMW3 Series在二手車市場上前五年的保值率分別為75.32%、68.27%、59.97%、53.69%、47.64%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，BMW3 Series在第三年是低於平均標準，所以還是屬於保值一般的車型。
以目前在售的最新2020款BMW3 Series為例，官方的指導價格為29.39萬-40.99萬，在廣州部分經銷商BMW3 Series最高可享現金優惠高達4.09萬元，而深圳部分地區全系車型最高也有現金優惠5.12萬元，相對來說其優惠力度與官方指導價的差價一定程度上影響其後期的保值率。
二手BMW3 Series的通病
防塵套的問題在寶馬身上較為常見，主要表現在方向盤異響，類似橡膠摩擦的聲音，而故障原因是防塵套熱脹冷縮與轉向柱摩擦所致；發動機冷車怠速不穩，則存在軟體因素和發動機積碳的問題，以及暖水閥異響表現為停車開著空調等紅燈時，油門踏板和方向盤有輕微的震動。
二手BMW3 Series值得買嗎
寶馬的品牌影響力相比豐田本田等品牌會更高一些，而且BMW3 Series在動力和配置方面均有不朽的表現，結合其保值率這樣一款有面子有實力的車型若實際車況以及價格適合的話是值得購買的。
當然對於BMW3 Series這種29.39-40.99萬級別的中端車型，選擇的範圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，也是最合適的選擇。
目前BMW3 Series在二手車市場上前五年的保值率分別為75.32%、68.27%、59.97%、53.69%、47.64%，根據中國汽車流通協會的統計，國內二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，BMW3 Series在第三年是低於平均標準，所以還是屬於保值一般的車型。
以目前在售的最新2020款BMW3 Series為例，官方的指導價格為29.39萬-40.99萬，在廣州部分經銷商BMW3 Series最高可享現金優惠高達4.09萬元，而深圳部分地區全系車型最高也有現金優惠5.12萬元，相對來說其優惠力度與官方指導價的差價一定程度上影響其後期的保值率。
二手BMW3 Series的通病
防塵套的問題在寶馬身上較為常見，主要表現在方向盤異響，類似橡膠摩擦的聲音，而故障原因是防塵套熱脹冷縮與轉向柱摩擦所致；發動機冷車怠速不穩，則存在軟體因素和發動機積碳的問題，以及暖水閥異響表現為停車開著空調等紅燈時，油門踏板和方向盤有輕微的震動。
二手BMW3 Series值得買嗎
寶馬的品牌影響力相比豐田本田等品牌會更高一些，而且BMW3 Series在動力和配置方面均有不朽的表現，結合其保值率這樣一款有面子有實力的車型若實際車況以及價格適合的話是值得購買的。
當然對於BMW3 Series這種29.39-40.99萬級別的中端車型，選擇的範圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，也是最合適的選擇。