汽車前臉如同人臉一樣，一個漂亮的前臉非常重要，而且各大主要汽車品牌都形成了自己的前臉家譜，像奧迪、雷克薩斯的“闊嘴”與“大嘴”，福特的“馬丁”前臉，沃爾沃的“雷神之錘”前臉造型、與寶馬的雙腎前臉等等，都各具家族特色。而大燈又像前臉的眼睛，無論大還是小都不必在意，關鍵是能夠正好配合好臉型，而恰到好處。寶馬除了以操控聞名，還以其前臉的雙腎型進氣格柵及天使眼大燈而聞名。不知何時，寶馬多款車型的大燈陸續開出了眼角，當然，青菜蘿蔔各有所好，但開眼角確實也開出了爭議。
3系開的眼角，讓天使眼不再渾圓
豪華品牌不同於普通品牌，其相關車型在設計與用料上確實會略高一籌，無論是大燈還是漆面。像我們比較熟悉的奧迪的“淚眼”、寶馬的天使眼、沃爾沃的“雷神之盾”大燈等等，擁有好看的大燈如同擁有一雙好看的眼睛一樣，讓人過目不忘。
天使眼與淚眼
搭載e90的寶馬325的經典的外觀設計，曾經深入人心，看一眼就讓人印象深刻。BMW3 Series眼角開的整體上還是比較成功的，尤其是2015款3系，開眼角的天使大燈和雙腎型前格柵組成了一體化的前臉造型，顯得犀利異常，突顯其運動範的本質。也可能就是因為3系眼角開的成功，寶馬多款車型陸續開起了眼角。
2015款BMW3 Series，開了眼角和進氣柵相連，眼角開得很成功，前臉很犀利
但是寶馬縫車必開，這又引起了許多爭議。眼睛得配合臉龐，才能恰到好處，大燈開眼角如同割個雙眼皮，雙眼皮自然美觀也罷，如果割出的雙眼皮和全臉不協調，那又會弄巧成拙。開眼角有增加整體美觀的一個方面，但同時也會打破車燈外形的連續性，如同完整性被破壞，像為了配合眼角，天使眼也不再渾圓，不渾圓的天使眼就有點“名不副其實”了。
汽車前臉如同人臉一樣，一個漂亮的前臉非常重要，而且各大主要汽車品牌都形成了自己的前臉家譜，像奧迪、雷克薩斯的“闊嘴”與“大嘴”，福特的“馬丁”前臉，沃爾沃的“雷神之錘”前臉造型、與寶馬的雙腎前臉等等，都各具家族特色。而大燈又像前臉的眼睛，無論大還是小都不必在意，關鍵是能夠正好配合好臉型，而恰到好處。寶馬除了以操控聞名，還以其前臉的雙腎型進氣格柵及天使眼大燈而聞名。不知何時，寶馬多款車型的大燈陸續開出了眼角，當然，青菜蘿蔔各有所好，但開眼角確實也開出了爭議。
3系開的眼角，讓天使眼不再渾圓
豪華品牌不同於普通品牌，其相關車型在設計與用料上確實會略高一籌，無論是大燈還是漆面。像我們比較熟悉的奧迪的“淚眼”、寶馬的天使眼、沃爾沃的“雷神之盾”大燈等等，擁有好看的大燈如同擁有一雙好看的眼睛一樣，讓人過目不忘。
天使眼與淚眼
搭載e90的寶馬325的經典的外觀設計，曾經深入人心，看一眼就讓人印象深刻。BMW3 Series眼角開的整體上還是比較成功的，尤其是2015款3系，開眼角的天使大燈和雙腎型前格柵組成了一體化的前臉造型，顯得犀利異常，突顯其運動範的本質。也可能就是因為3系眼角開的成功，寶馬多款車型陸續開起了眼角。
2015款BMW3 Series，開了眼角和進氣柵相連，眼角開得很成功，前臉很犀利
但是寶馬縫車必開，這又引起了許多爭議。眼睛得配合臉龐，才能恰到好處，大燈開眼角如同割個雙眼皮，雙眼皮自然美觀也罷，如果割出的雙眼皮和全臉不協調，那又會弄巧成拙。開眼角有增加整體美觀的一個方面，但同時也會打破車燈外形的連續性，如同完整性被破壞，像為了配合眼角，天使眼也不再渾圓，不渾圓的天使眼就有點“名不副其實”了。