車身電子穩定系統（ESP）

有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。

2、駐車雷達/影像

透過影象以及報警音，警示周圍的障礙物。

3、盲區警告系統（BSW）

在車後兩側盲區內有其他車輛時，後視鏡上的指示燈將會喚醒閃爍，以告知駕駛員不宜變道。系統警報音是最後一重保障，在車主未發現閃爍燈而準備變道時起作用。

4、前方預防撞系統（FCM）

當本車輛與前車距離過近，系統會發出警報聲提示駕駛員。倘若駕駛員沒有采取行動，系統將自動將車輛剎停。

5、自動駐車

在紅綠燈等停車的情況，鬆開剎車踏板後，自動駐車功能會鎖住車輪，解放車主的腳部疲勞。踩下油門踏板時解鎖車輪，車輛就會接著前行。

6、自動啟停

功能啟動後，發動機會短暫處於關閉狀態。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。

7、內/外迴圈

內迴圈指車內空氣封閉迴圈，外迴圈是車內外的空氣交換更替。堵車時尾氣多、塵土飛揚、霧霾等環境應當使用內迴圈。如果在高速路段應該定時由內迴圈切換至外迴圈，內迴圈時間最好不好超過1小時。

8、溫區同步

開啟溫區同步功能後，改變主駕駛位的溫度，其餘幾個溫區也會進行同步的變化。另外，此功能關閉後，每個分割槽就可能單獨調整溫度，更加人性化。

（二）車門按鍵

寶馬325Li駕駛員車門處：

②車窗一鍵升降控制開關

④中控鎖按鍵

（三）車頂按鍵

①天窗開關

②主駕駛閱讀燈

④遮陽簾開啟

⑤車內燈光

⑥遮陽簾關閉