先澄清一下，是自動扶梯。靠右站立，靠左側行走。這個好像是一個普遍規律了。其實不然，自動扶梯上，嚴禁行走，才是關鍵。在自動扶梯上行走有危險。這是其一。人為規定站在右側，會造成電梯整體受力不均，影響扶梯壽命，增加發生安全事故的機率。此法不可取。還有有的扶梯人為的貼上了標記，這就使得一個扶梯從新投入使用，到壽終正寢，只能這樣執行，這就更加糟糕了。本來還可以靠改變扶梯的上下執行方向來改變扶梯的受損均衡狀態。定死了就無法改變了。

這個事情我專門觀察過，覺得不能簡單說應不應該靠右側站，要具體情況具體分析。總之，一個是提高電梯（扶梯）使用效率，二是與己方便，與人方便。

一些地鐵換乘、高鐵站進出站的電梯，烏泱烏泱全是人，沒必要遵循靠右站。電梯只一側站人，通行率太低，造成人群大量滯留，不安全。著急的人可以走樓梯。我一般行李不多又趕時間時就走樓梯。

超市、商場的扶梯儘可能靠一側站。因為這些地方的扶梯旁一般沒有樓梯等其他通道，站滿人顯然會堵住通道，影響別人的通行。

不要就兩三個人把電梯堵得死死地。有句話不是說：好狗不擋路嗎！不僅僅是電梯，人行道也是這樣。幾個人並排，甚至手拉手確實是低素質的表現！

因為我發現有很多地方的扶梯是會換方向的。正反輪換執行，完全可以彌補這個問題。