對於事故成因責任有爭議的，不能適用於交通事故簡易處理程式的，交通部門出於收集證據的需要，可以暫扣雙方車輛進行檢驗。
車輛都是有行駛方向的。無論是腳踏車電動車，在左側人行道位置透過都屬於逆行。腳踏車速度慢，主責以上沒問題，電動車全責沒問題。除非推行，要不然電動車腳踏車不屬於行人的範疇，並不適用人行道禮讓行人的條款。
然而，電動車一般沒有保險，多數人屬於中低收入群體，車主和乘客也許連社保都沒有。醫療費用怎麼辦？交警也衹好和稀泥了。希望你不會遇到。
參考《道路交通安全法》。
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： （一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。 賠償方面，交強險範圍內賠付。至於無責賠付最高不超過百分之十的部分，如果購買了第三者責任無責免賠的險種，一般保險公司為了避免麻煩會賠付。如果沒有，個人拒絕無責百分之十的賠付的話，對方衹能起訴了。當然，我們不是判例法系，雖然判例一般是頂格的百分之十。
反正衹有自己小心，沒有保險的電動車摩托車惹不起惹不起。
最後，還是那句話:能不能拿出當年挨家挨戶上門抓孕婦流產墮胎的力度來普及《道路交通安全法》，不賺錢為腳踏車電動車駕駛進行安全培訓和考核。電動車亂像如果說有關部門沒有責任，請看總則。
對於事故成因責任有爭議的，不能適用於交通事故簡易處理程式的，交通部門出於收集證據的需要，可以暫扣雙方車輛進行檢驗。
車輛都是有行駛方向的。無論是腳踏車電動車，在左側人行道位置透過都屬於逆行。腳踏車速度慢，主責以上沒問題，電動車全責沒問題。除非推行，要不然電動車腳踏車不屬於行人的範疇，並不適用人行道禮讓行人的條款。
然而，電動車一般沒有保險，多數人屬於中低收入群體，車主和乘客也許連社保都沒有。醫療費用怎麼辦？交警也衹好和稀泥了。希望你不會遇到。
參考《道路交通安全法》。
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任： （一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。 賠償方面，交強險範圍內賠付。至於無責賠付最高不超過百分之十的部分，如果購買了第三者責任無責免賠的險種，一般保險公司為了避免麻煩會賠付。如果沒有，個人拒絕無責百分之十的賠付的話，對方衹能起訴了。當然，我們不是判例法系，雖然判例一般是頂格的百分之十。
反正衹有自己小心，沒有保險的電動車摩托車惹不起惹不起。
最後，還是那句話:能不能拿出當年挨家挨戶上門抓孕婦流產墮胎的力度來普及《道路交通安全法》，不賺錢為腳踏車電動車駕駛進行安全培訓和考核。電動車亂像如果說有關部門沒有責任，請看總則。