故障現象一輛上海大眾桑塔納2000GSi轎車，每次開啟空調開關，壓縮機都只工作幾分鐘就停機，空調製冷效果不明顯。即使調大風量，出風口吹出的風還是沒有涼的感覺。s故障診斷與排除接車後鬆開高壓管路的保護蓋，輕輕按壓高壓排氣頂針，有強勁的製冷劑噴出，說明製冷劑不缺。

起動發動機，按下空調（A/C)開關，將溫度設定至最低，風量開至最大，透過儲液乾燥器上的玻璃視窗觀察，有製冷劑流動。將空調高、低壓壓力錶與相應的高、低壓維修閥介面連線，高壓表測得壓力為1540kPa，低壓表壓力為180kPa。觸控高壓管和低壓管，有明顯溫差，而且低壓管有結露現象。

沒過幾分鐘，當低壓表壓力低於lOOkPa時，壓縮機電磁離合器跳開，壓縮機停止工作。檢查蒸發器，發現蒸發器左側結了一層白霜，拆開鼓風機罩蓋後，看到膨脹閥被厚厚的白霜包著，因此可判定故障出在膨脹閥。拆下膨脹閥進行檢查，發現膨脹閥人口很髒，清洗乾淨，重新安裝並按規定加註製冷劑後試車，故障排除。

維修總結在汽車空調系統中，膨脹閥主要起著節流降壓和調節流量的作用，因為口徑較小，容易堵塞。該車空調不製冷的原因就是膨脹閥人口太髒。因為沒有完全堵死，形成了節流口，使得膨脹閥的進、出口壓力差增大，只有少量的製冷劑進行迴圈，使壓縮機功率不能充足發揮，因此，吹出的風也無涼意。