你不看看非機動車道上停了多少汽車，汽車在非機動車道進進出出的怎麼騎，再加上非機動車道路況差和無人管理，總之非機動車道不適合騎行，只適合步行（你看到願意冒生命危險也要在機動車道步行的人了嗎？），如行駛暢通的話就很少人會去機動車道騎行了，這問題提的，哈 哈 哈

電動車雖被廣大老百姓所喜愛，輕便靈活易於出行。電動電動以電力電機驅動，屬機動車，而且穿行於大街小巷如魚得水，看到那些被堵在路上的汽車族心情愉悅其樂融融。這汽車族類人就不樂意了，我花那麼多錢，繳著養路費交著保險還不於你個破電動車跑得快，氣死那個人。不行不行，動用一切正常的非正常的手段把它劃為非機動車，不能騎行於機動車道，否則沒收罰款。 可現實中有非機動車道嗎？有的地方是有的，有的劃的很窄，或是幹粹與行人去擠人行道，讓你電動車跑不起來慢慢龜行，小樣，讓你跑得快。 有的地方倒是規劃了非機動車道，算是較寬，不知出於為了抑制電動車者們的騎行還是有別的正常理由，再劃上眾多的停車位收費停車。那電動車只能無章無序躥來躥去。造成這種現壯的根本原因還是非機動車道不規範或是沒有專門的電動車道，如是則一切應韌而解了。

不排除有些騎電動車的人圖方便快捷，而走機動車道。但請你仔細觀察或看清楚，絕大多數時候，非機動車道上和人行道上都不規則的停著汽車，尤其是人非共板的路上（也不知是那個豬腦子想出來的），路人閒聊、打麻將的、商家卸貨、進出院落的私家車等等，把非機動車道擋的不能通行。那你說，讓電動車怎麼走？