比較推薦Sylphy的CVT車型，樓主說的斯柯達應該是指Octavia吧，這車的掀背式設計更類似兩廂車，在三廂車中不多見，算是一個亮點吧，但是這樣設計的代價是風噪較大，車內噪音比較明顯。從避震來看，Sylphy的舒適性遠勝於Octavia，只是手動擋的操控感覺不如Octavia。總體來說各有優勢，家用更推薦SylphyCVT。新款Octavia5月18日上市，後懸掛要縮水了，這一點樓主應注意。

首先，Sylphy的空間寬敞、舒適，後排空間比Octavia要稍好一些，唯一不如Octavia的地方就是頭部空間，個頭較高的人可能容易頂到頭，Octavia不會。Octavia的空間也不錯，各方面都很均衡，尤其是大後備廂，無人能敵的感覺。其次，Sylphy的4AT真是不能碰，悲催中招啊。變速箱加速無力，尤其是急加速的時候，頓挫感明顯。方向盤回位緩慢，不是十分精準。關鍵是底盤松鬆垮垮，過水泥路或減震帶的時候質感不太好。拉過幾次高速，最高上了110邁就Hold不住了，車明顯發飄，瞬間心虛，安全感全無。相比之下，Octavia的底盤調教和行駛品質明顯要穩健得多，，轉向反饋也很精準。每次開朋友的車就感覺信心足了很多，尤其是上高速時，超車和過大彎都很平穩。最後，Sylphy座椅真心很柔軟，舒適性不錯，只是支撐性不是很好，長時間坐著容易累。Octavia座椅略硬了些，但包裹性和支撐性都不錯，長時間駕駛腰部、肩部不至疲憊。可惜的是，Sylphy後排座椅不能放倒，影響了功能性和實用性。Octavia的大掀背設計很吸引我，空間利用率高，放大件物品十分方便，而且後排座椅可按比例放倒。更惱人的是，我本來以為這個級別是不可能有全景天窗的，但Octavia智行版和尊行版都配置了全景天窗！越想心裡越彆扭

我覺得還是Octavia更勝一籌，Sylphy不少人都說漆面太薄，鐵皮薄，沒有後防撞梁。從安全、動能還是空間等全方面考慮，我果斷選擇了小明。我Octavia開了一個年頭啦，動力依然澎湃。Octavia的安全做的也很靠譜，超強度鋼材的車身，ESP、EBD等主動安全配置，讓我開著都放心。還有Octavia的空間也大，後備箱就有560L的超大容積，掀背式開啟的設計，讓容量開口更大，嬰兒車什麼的都完全裝的下，特別實用。你可以去試駕感受一下，就看相信Octavia有多好啦。。