長安逸動藍鯨版綜合性能表現不會令人失望，價格也符合預期，目前唯一不能做出的準確評價為質量穩定性。
逸動藍鯨版搭載了長安最新研發的NE14T發動機，這臺1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機有40%的熱效率，高燃效發動機對於車輛而言首先是效能的提升，因為燃燒同樣的燃料產生的內能能夠以越大的比例轉化為扭矩，則發動機同樣轉速下輸出的功率越高（功率=扭矩×轉速÷常數）；所以熱效率高等於動力強，而在動力被限制在合理範圍後，則能以合理的轉速輸出合理的扭矩（消耗合理的燃油）實現理想的動力，所以這臺高燃效發動機能做到動力與節油兼備。
NE14T最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000）轉，僅論引數在1.4T發動機中已經沒有敵手；逸動車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm、整備質量1365公斤，搭載這臺發動機的最大推重比為115.75Hp/T，這一引數說明了藍鯨版逸動效能不會差；但是官宣的7.9秒的破百成績僅依靠發動機似乎是不能實現的，推重比基本說明了達不到這一水平，所以變速箱應該也是亮點。
藍鯨1.4T變速箱搭載的是長安自主研發的7擋溼式雙離合，關於長安雙離合變速箱的質量按照經驗可以給出穩定的評價，因為在這臺變速箱問世之前長安還有一臺5擋溼式雙離合服役，只是匹配的車在入門級且銷量一般所以不被關注；按照第一臺雙離合變速箱的質量表現預測這臺7擋雙離合，在質量方面應不會令人失望，可承受最大輸入扭矩270N·m也有微小的餘量。
雙離合變速箱的優點眾所周知是傳動效率很高，而且毫秒級的換擋速度也能讓換擋後的加速更直接更流暢；以NE14T發動機與逸動匹配出的推重比很難做到7.9秒破百，但如變速箱真的能做到高效傳動還是有希望的，以同時踩住油門和剎車的方式吊起轉速測試加速能力不會令人失望，只是客觀一些的評測預計還是8.5秒左右的成績會比較真實。
效能方面逸動藍鯨版不會令人失望，即使破百成績只能突破9秒也是合格的，畢竟這臺車的指導價僅為8.99-10.39萬，在入門級裡屬於效能車了；但截至目前能做出的準確評價也有效能這一點，因為效能版的兩大總成都是新機，在沒有經過一段時間市場檢驗之前，質量穩定性表現如何任誰也無法交出答卷。
所以新款逸動仍然是一臺比較有“挑戰性”的轎車，現階段選擇這臺車要有一定心裡準備，即使價效比很不錯但也有可能出現一些意想不到的問題；是否應該選擇就要以是否勇於嘗試新技術的心態決定了，個人觀點、僅供參考。
長安逸動藍鯨版綜合性能表現不會令人失望，價格也符合預期，目前唯一不能做出的準確評價為質量穩定性。
逸動藍鯨版搭載了長安最新研發的NE14T發動機，這臺1.4T缸內直噴渦輪增壓發動機有40%的熱效率，高燃效發動機對於車輛而言首先是效能的提升，因為燃燒同樣的燃料產生的內能能夠以越大的比例轉化為扭矩，則發動機同樣轉速下輸出的功率越高（功率=扭矩×轉速÷常數）；所以熱效率高等於動力強，而在動力被限制在合理範圍後，則能以合理的轉速輸出合理的扭矩（消耗合理的燃油）實現理想的動力，所以這臺高燃效發動機能做到動力與節油兼備。
NE14T最大功率116kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000）轉，僅論引數在1.4T發動機中已經沒有敵手；逸動車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm、整備質量1365公斤，搭載這臺發動機的最大推重比為115.75Hp/T，這一引數說明了藍鯨版逸動效能不會差；但是官宣的7.9秒的破百成績僅依靠發動機似乎是不能實現的，推重比基本說明了達不到這一水平，所以變速箱應該也是亮點。
藍鯨1.4T變速箱搭載的是長安自主研發的7擋溼式雙離合，關於長安雙離合變速箱的質量按照經驗可以給出穩定的評價，因為在這臺變速箱問世之前長安還有一臺5擋溼式雙離合服役，只是匹配的車在入門級且銷量一般所以不被關注；按照第一臺雙離合變速箱的質量表現預測這臺7擋雙離合，在質量方面應不會令人失望，可承受最大輸入扭矩270N·m也有微小的餘量。
雙離合變速箱的優點眾所周知是傳動效率很高，而且毫秒級的換擋速度也能讓換擋後的加速更直接更流暢；以NE14T發動機與逸動匹配出的推重比很難做到7.9秒破百，但如變速箱真的能做到高效傳動還是有希望的，以同時踩住油門和剎車的方式吊起轉速測試加速能力不會令人失望，只是客觀一些的評測預計還是8.5秒左右的成績會比較真實。
效能方面逸動藍鯨版不會令人失望，即使破百成績只能突破9秒也是合格的，畢竟這臺車的指導價僅為8.99-10.39萬，在入門級裡屬於效能車了；但截至目前能做出的準確評價也有效能這一點，因為效能版的兩大總成都是新機，在沒有經過一段時間市場檢驗之前，質量穩定性表現如何任誰也無法交出答卷。
所以新款逸動仍然是一臺比較有“挑戰性”的轎車，現階段選擇這臺車要有一定心裡準備，即使價效比很不錯但也有可能出現一些意想不到的問題；是否應該選擇就要以是否勇於嘗試新技術的心態決定了，個人觀點、僅供參考。