M鍵，是照相鍵也是回放鍵，多調幾次就能掌握。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀後，能夠記錄汽車行駛全過程的影片影象和聲音，可為交通事故提供證據。功能作用：1、維護司機的合法權益，對橫穿公路的行人及騎腳踏車、摩托車的，萬一和他們產生了刮碰，有可能會被敲詐勒索，如果有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。2、將監控錄影記錄回放，事故責任一目瞭然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。4、法院在審理道路交通事故案件時，在量刑和賠償上將更加準確和有據可依，也給保險公司的理賠提供了證據。基本組成：（1）主機：包括微處理器、資料儲存器、實時時鐘、顯示器、鏡頭模組、操作鍵、印表機、資料通訊接門等裝置。如果主機本體上不包含顯示器、印表機，則應留有相應的資料顯示和列印輸出介面。（2）車速感測器。（3）資料分析軟體。（4）紅外線攝像頭，作為夜視功能的重要元件是必不可少的。每款行車記錄儀的迴圈錄相都有開啟和關閉的設定，可以檢查1下是不是開啟，並設定了迴圈錄相的時間。或許你開啟了迴圈錄相的功能，但是你可能不知道迴圈錄相也是分為兩種情況的，1種就是可以自動刪除或覆蓋前面的影片，另外一種就是當貯存卡錄滿後，只能透過手動格式化來完成，如果是這類情況的話只能自己麻煩1下了。如果只是部份的影片不能被刪除覆蓋，則有多是重力感應設定不當釀成的，大家都知道重力感應就是當車速產生突變的時候，記錄儀會自動鎖定和保護當前影片不被刪除。而對這類變化的判斷是由重力感應的靈敏度來決定的。所以建議檢查1下靈敏度的設定是不是太低，1般都分為中高低3個檔位，最好選擇是設定為中。關於這個問題在行車記錄儀迴圈錄相的影片覆蓋問題1文中有詳細的說明。如果行車途中開啟了移動偵測功能，也有可能致使影片不能被覆蓋的情況，選擇關閉移動偵測便可。也可能是時間異常的問題，就是每次開機記錄儀時間都回到初始狀態或停留在關機時間點。如果你還不能解決只能找商家進行保修了。關於行車記錄儀怎麼進行時間設定的問題。一，行車記錄儀時間重置或時間停留在關機狀態的問題。（1），內建電池無電，造成時間無法記錄。我們都知道行車記錄儀內建的電池電量都很有限，如果電量耗盡，那麼關機後就肯定無法記錄時間了，直接跳轉到系統的初始時間或者是每次開機的顯示時間仍是上一次關機的時間。所以我們在平時的使用過程一定不能耗盡內建電池的電量。那麼如何節省內建電池的使用量呢？這裡建議大家要透過點菸器，或者閱讀燈為記錄儀供電，不要單獨依靠內建的電池工作，同時保證在車輛熄火若干秒後記錄儀能自動關機，但有時也會發生點菸器插口鬆動，而我們卻不知道，導致了內建電池電量耗盡，所以平時應該多注意這方面的情況。（2），電池供電正常，卻無法更新時間。這種問題的解決方法比較簡單。首先將行車記錄儀連線電腦，在儲存卡的根目錄下，建立一個time.txt的記事本。在記事本中輸入當前的時間，比如2013.06.24 12:10:30 ，然後進行儲存，最後卸下行車記錄儀的電池，再裝上。開機後基本就可以解決這種問題了。這種辦法適用於很多電子數碼產品。二，迴圈錄影的時間設定問題。關於迴圈錄影的時間設定，車友們最關心的還是設定為幾分鐘比較合適呢？目前行車記錄儀的迴圈設定時間主要有1/2/3/5/15分鐘。時間的設定不宜過短，太短的話，影片檔案比較碎，而且會縮短儲存卡的使用壽命。時間設定太長的話，事故片段的查詢可能會比較麻煩，所以一般建議大家設定為3分鐘或者5分鐘時最為合適。三，時間不準確，如何進行調整。其實時間的調整算是一個比較簡單的問題了，可能也是由於很多記錄儀的說明書不夠詳細，或者操作方式有所不同，導致部分車友無法順利找到選單進行時間的調整。選單鍵一般都是在螢幕的右下角或者左下角，有些機子可能需要兩次點選才能進入設定面板。