看你怎麼用了，如果說空間，那肯定是捷途X70大，而且也便宜。但是從SUV的定義來看，我到時覺得四驅的哈弗F7，會是個不錯的選擇。

首先，這輛車的價格區間其實還是差別挺大的，哈佛F7最高15.37萬，捷途X70最高12.29萬，雖然兩個車部分價位有交叉，但可以明確的說，兩個車的定位不在一個級別。

選擇捷途X70的理由：

（1）價格：價格是捷途X70最大的優勢，畢竟這個價位買一箇中型SUV，各方面效能配置也沒有明顯的短板。

（2）空間：捷途X70定位中型SUV，有5-7座可選，內部空間有著先天的優勢，如果你在乎內部空間，或者是一個7座剛需用於，那麼肯定捷途X70更適合你。

選擇哈弗F7的理由：

（1）成熟的底盤、動力平臺：哈弗F7其實就是H6的衍生車型，換了新的造型與內飾。底盤、動力都和H6一致，由於H6巨大的市場保有量，可靠性方面你基本無需擔心。

（2）精緻的做工：哈弗系列的做工用料，在自主緊湊型SUV裡面真的是數一數二，透過長城多年的技術積累，哈弗的製造工藝已經是一流水平。

總結：如果你在意價格，追求空間，推進捷途X70，如果你更在意做工、在意可靠性，推薦哈弗F7.

哈弗F7和捷途X70怎麼選，其實可以從品牌、產品定位，以及產品力三個方面來進行橫向對比。

首先是品牌，哈弗F7是屬於F系列，而F系列是哈弗最新推出主打年輕消費市場的系列，而F7則與H6有著脫不了關係。至於捷途，其產品平臺和技術依然源自於奇瑞，而捷途首款產品X70則脫胎自瑞虎8。但是，按照奇瑞的規劃，捷途是主打低端，星途為高階品牌，奇瑞品牌處於兩者之間。從哈弗F7和捷途X70兩者的背書來看，長城比奇瑞更有說服力。

接著，捷途X70脫胎自瑞虎8，屬於中型SUV，而哈弗F7則是緊湊型SUV。也就是，哈弗F7要比捷途X70第一級別，畢竟捷途的品牌號召力略遜。最後就是產品力問題，捷途X70只有1.5T動力，提供5座和7座。而哈弗F7提供1.5T和2.0T兩種動力系統。問題在於，哈弗F7為H6的馬甲，其技術水平落後，油耗高等問題同樣明顯。

行業內人士告訴你，就認準一點，買車不能只看價格和尺寸！

同樣級別的車，自主品牌和BBA為什麼差別這麼大？

不只體現在車輛的空間和配置，更主要的是車廠的研發實力和品質控制能力！

比如最簡單的鈑金鏽蝕，A品牌可能要求10年不生鏽，B品牌品牌可能要求5年不生鏽。A品牌要求零部件公差±5，B品牌要求±10。

所以買車一定要選大品牌的主流車型，經過使用者驗證的！畢竟銷量代表質量！

奇瑞集團的生鏽問題都沒有處理好，怎麼和哈弗車相比，捷途汽車廠商定價過高，很多車型價格高過奇瑞瑞虎，但是，捷途汽車廠商是奇瑞汽車集團的子品牌，溢價偏高，壓制老品牌，佈局太亂了，主次不分，沒有產品層次感，沒有層次車企，怎麼發展好呢？捷途汽車的生鏽問題一樣嚴重，只是廣告宣傳效應說發動機做好，扭曲消費者的理念，開不壞的車但是鏽爛了，怎麼能有市場呢！

你們車評人都和磚家一樣專業別人奇瑞捷途X70車主，我只能說這車真的很不錯，對得起這個價位，目前就保養了三次，槓槓滴，省油