從安全到的角度上說，白色或者銀色的在漆黑的夜晚比較好 從節能的角度上說，白色或者銀色的比黑色的散熱快 吸熱少 所以特別現在夏天！也沒那麼熱 而且涼得快再說到油漆氧化的問題 白色的雖然好看 但是很容易氧化 過幾年後就會發黃，比較難保養 相比黑色和銀色就好一點～而且銀色的油漆是唯一的金屬油漆，沒有那麼容易氧化CR-V是日系城市SUV的代表車型，在過去11年裡兩代CR-V全球銷量達到250萬輛。新款CR-V的外形設計比上代更加新穎、年輕，上代掛在尾部的備胎在新款上改放在了車尾底部。新款CR-V前排座椅比上代更寬大，並可提供電動全景天窗，天窗從前擋玻璃一直延伸到第二排座椅。 新款CR-V裝配2.0升i-VTEC汽油發動機和來自上代的2.2升i-CTDi柴油發動機。空氣動力學水平比上代提高了12%，燃油經濟性更顯著。全新2.0升汽油發動機以新CIVIC的1.8升SOHC單頂置凸輪軸i-VTEC為基礎改動而來，最大輸出功率在6200rpm時達到150ps，190Nm的最大輸出扭矩在4200rpm時出現。手動擋從靜止加速到100km/h的成績為10.2秒，自動擋的加速成績為12.2秒。 總體來說城市道路表現不錯，越野相對弱一些

現在的最新款是2010款的，是在07款基礎上略微小改動了一點。 有訊息說明年會出新款。但是本人預測，動力方面2.4I-VTEC技術的發動機改變的可能性不大，最多是在校調引數上進一步最佳化。應為這款發動機已經是自然吸氣的最尖端技術了。目前上的一些號稱最新的缸內直噴技術，只是虛有其表。論效能和油耗都無法和i-vtec技術媲美。 外觀和內飾上估計會有調整，畢竟現在的外觀和內飾已經用了4年了。最大的懸念應該是變速箱會不會更換為6速自動的。不過如果確定換6速自動的變速箱。很可能到時候又要掀起新一輪的搶購狂潮，加價銷售勢在必行。目前2010款最大的優惠就是不加價，這也是CRV官方銷售歷史上最大的所為讓利了。不過這對車主反而是個好事。試問有哪個車型能做到銷售10年不降價的？所以CRV是量產車中最保值的車！