據報道,“路怒症”是在交通阻塞情況下開車時,壓力與挫折所導致的憤怒情緒,這是一種心理障礙。　　“路怒症”在醫學上被歸類為“陣髮型暴怒障礙”。對開車族來說,在連續較長時間的駕駛後,司機往往處於精神緊張、情緒壓抑的狀態,一旦遇到紅燈或與其他車輛發生爭執,被壓抑的情緒便極易爆發出來。“路怒症”患者的怒火會突然爆發,開始罵人、動粗,猛烈程度往往讓人意外。　　路怒族是汽車社會的副產品。中國城市車輛的增多,使駕車引發的情緒衝突也越來越多。　　路怒族所表現的衝動性人格在駕車時會伴隨攻擊性駕駛行為,在衝動行為受阻或受到批評時,還有突發憤怒和暴力傾向,並不能自控。開車時,透過對機械的操作能滿足人們的心理成就感,但這種掌控一旦遭到破壞,比如遇到紅燈或堵車,就會引起另一種本能,即攻擊心理。　　其實,除了交通堵塞、有人開車插隊外,工作和生活上的壓力、個人性格特質等都是路怒症的潛在原因。這其中,除了生理因素外,更多的還是心理問題。　　專家開出的心理處方如下:　　1.路怒症病情較輕者可透過自我調節的方法治療。平時應透過放鬆運動等方式排遣和釋放緊張情緒。注意在心情激動時不駕車,或者稍後再駕車。越是容易情緒化的人,越應注意駕車時的心理平衡。其實,只要認識到,我們任何情緒都與認知有關係。那就等於找到了“路怒症”的情緒根源。看到別人亂併線。你理解成他是要著急上班,而不是惡意挑釁。也許你就會原諒他;看到前面車輛速度太慢,你理解成他是新手,而不是要故意擋路,或許就不會產生憤怒的情緒。改變一下歸因方式,就是最有效的“路怒症”情緒控制法。　　2.對於自己的駕駛行為,也可嘗試著從別人的角度考慮自己的行為,你還會隨意併線、亂鳴喇叭嗎?――馬路上的其他車輛就是你的鏡子,你對鏡子微笑,鏡子也會對你展開笑顏。　　3.有條件的話,應參加安全駕駛心理培訓與測評。　　4.如果連續兩週有嚴重的症狀,應引起足夠重視,及時到醫院治療。