題主，你好！奇瑞艾瑞澤EX這款車其實就是原來艾瑞澤5的一個大改款車型，這款車相對艾瑞澤5最大的變化在內飾的設計風格，內飾採用了奇瑞轎車最新的家族化設計風格，和奇瑞旗下的另一款車型艾瑞澤GX高度類似；外觀的設計雖然也有部分變化但相關原來的艾瑞澤5只是調整了前臉的造型，變化不是很大；而題主所提到的手動自在版其實是這款車的手動中配車型，售價為6.69萬元，那麼這款車究竟如果呢，下面做一個簡單的分析，供題主購車參考使用：

第一，從產品上來看這款車與艾瑞澤5的差異僅僅侷限於內外飾造型的差異以及部分配置的調整，因此艾瑞澤EX在乘坐空間、動力油耗、效能操控方面和艾瑞澤5都保持高度一致，外觀和內飾的差異前面也說了，就是採用奇瑞最新的家族化設計風格，內飾的整體設計風格相比艾瑞澤5更加時尚上檔次了；具體配置來看，這款手動自在版相對售價為6.39萬元的艾瑞澤5的2018款手動致敬青春版調整了幾個配置：

①：由原來的17寸輪轂改為16寸輪轂；

②：取消車聯網和GPS導航；

④：取消外後視鏡加熱；

⑤：增加車窗防夾手功能；

⑥：整車質保由原來的3年8萬公里提升至3年10萬公里；

從配置上來看相對艾瑞澤5算是減配了，尤其是車聯網、GPS導航和自動頭燈等三項配置，但增加車窗防夾手這項配置可以說更加考慮到消費者的實用性和安全性；另外整車質保的提升說奇瑞在用料方面也會有改善，畢竟艾瑞澤5被人吐槽的生鏽、異響等情況還是很多的。

第二，從價格上來看，艾瑞澤EX手動自在版的價格為6.69萬元，相對2018款艾瑞澤5手動致敬青春版要貴了3000塊錢，這還是在減少部分配置的情況下增加了價格，我想這其中最主要的原因在於內飾的重新設計以及內飾用料的提升，一方面研發成本還沒有收回，另一方面內飾材質用料更加實在也會導致製造費用提升，因此廠家簡配加價也是預料之中的事情了，只是對消費者來說覺得不可思議。因此單就價效比來說這款車肯定沒有艾瑞澤5的手動致敬青春版高，另外相對逸動DT、EMGRAND EC7等自主主力轎車來說，這樣的價格其實也不算高，都在一個水平線上。

綜合以上分析，我覺得艾瑞澤EX手動自在版的整體價效比一般，如果你對這款車的外觀和內飾特別滿意的話，那麼還是可以選擇這款車的，但如果你只是想要更高的價效比車型，那麼我建議你選擇老款的艾瑞澤5，也就是2018款艾瑞澤5手動致敬青春版，這款車的售價只要6.39萬元，考慮到終端的優惠，實際價格僅需要5萬元多塊錢，相對來說價效比要高不少。

奇瑞現在就個虎3價格擺那裡沒啥說的了，其他的，算了，還是不要當第一批吃螃蟹的吧，不多囉嗦，艾7，虎5.虎7老車主隨便問問去吧，看看後不後悔就行了，最誇張的就是奇瑞的套娃娃系列，半年必出個小兒子和大兒子一樣價格低幹翻大兒子系列，老車主莫名其妙一年不見4萬塊。