個人的體會，駕駛時間3小時以下算不上真正的長途，在身體狀況良好的情況下（睡眠等等因素），基本不需要休息。3-5小時算是中途，途中至少需要在服務區休息一次（20—30分鐘），上個廁所、下車舒展一下、吃點東西、緩解下眼睛疲勞、打個盹什麼的。5小時以上的，必須要勤休息，尤其是後半段。根據高速公路的服務區設定，至少一個小時要休息10分鐘。
不管是多遠距離的路程，同行乘客很重要，如果車上坐了一幫無話不談的好朋友，大家能一路說說笑笑唱唱鬧鬧的，基本也不會怎麼犯困，以下要說的都是在一個人獨自駕駛的情況下的一些經驗：
1.規劃好駕駛時間：就本人而言，最怕中午12點—下午三點之間開車，特別容易犯困，不管長途短途，儘量避開這個時間段，實在避不開，在這個時間段都應該停車休息。至於後半夜就不用多說了，人人都一樣。
2.提前規劃路線：這個規劃路線是指找到同程的國道，個人感覺高速路駕駛比國道容易犯困，尤其是開夜車，四周環境幾乎一成不變，在犯困的情況下，可以選擇一段國道行駛，和駕駛高速路相比，開國道可以開啟車窗，完全的換以下車內空氣；增加駕駛體驗感，隨時的加速減速過彎超車變換燈光；國道上的風景是高速路遠不能比，在視線良好的情況下，可以適當的看看不同的風景。
3.唱歌：關上車窗，車內放一些自己熟悉的歌，無論節奏快慢，一定要自己會唱的歌，將音量調大，自己跟著放聲大唱甚至嚎。但是時間不宜過長，免得大腦缺氧。
4.聽相聲、評書、有聲小說等：聽書能夠讓你進入書內的情景、聽相聲完全為了聽到包袱時自己哈哈一笑的感覺。千萬不要放那種自己已經聽膩的段子和書。
5.抽菸嚼擯榔喝功能飲料等：都有一定的提神作用，因人而異。
最後一點，也是最重要的一點，勤休息，路過服務區就開進去，哪怕就是上個廁所，哪怕就是下車伸個懶腰，哪怕就是閉目養神兩分鐘，絕對比上述的任何一條都管用，千萬別逞能撐著開長途，不著急這幾分鐘。
個人的體會，駕駛時間3小時以下算不上真正的長途，在身體狀況良好的情況下（睡眠等等因素），基本不需要休息。3-5小時算是中途，途中至少需要在服務區休息一次（20—30分鐘），上個廁所、下車舒展一下、吃點東西、緩解下眼睛疲勞、打個盹什麼的。5小時以上的，必須要勤休息，尤其是後半段。根據高速公路的服務區設定，至少一個小時要休息10分鐘。
不管是多遠距離的路程，同行乘客很重要，如果車上坐了一幫無話不談的好朋友，大家能一路說說笑笑唱唱鬧鬧的，基本也不會怎麼犯困，以下要說的都是在一個人獨自駕駛的情況下的一些經驗：
1.規劃好駕駛時間：就本人而言，最怕中午12點—下午三點之間開車，特別容易犯困，不管長途短途，儘量避開這個時間段，實在避不開，在這個時間段都應該停車休息。至於後半夜就不用多說了，人人都一樣。
2.提前規劃路線：這個規劃路線是指找到同程的國道，個人感覺高速路駕駛比國道容易犯困，尤其是開夜車，四周環境幾乎一成不變，在犯困的情況下，可以選擇一段國道行駛，和駕駛高速路相比，開國道可以開啟車窗，完全的換以下車內空氣；增加駕駛體驗感，隨時的加速減速過彎超車變換燈光；國道上的風景是高速路遠不能比，在視線良好的情況下，可以適當的看看不同的風景。
3.唱歌：關上車窗，車內放一些自己熟悉的歌，無論節奏快慢，一定要自己會唱的歌，將音量調大，自己跟著放聲大唱甚至嚎。但是時間不宜過長，免得大腦缺氧。
4.聽相聲、評書、有聲小說等：聽書能夠讓你進入書內的情景、聽相聲完全為了聽到包袱時自己哈哈一笑的感覺。千萬不要放那種自己已經聽膩的段子和書。
5.抽菸嚼擯榔喝功能飲料等：都有一定的提神作用，因人而異。
最後一點，也是最重要的一點，勤休息，路過服務區就開進去，哪怕就是上個廁所，哪怕就是下車伸個懶腰，哪怕就是閉目養神兩分鐘，絕對比上述的任何一條都管用，千萬別逞能撐著開長途，不著急這幾分鐘。