混凝土抗凍性一般以抗凍等級表示。抗凍等級是採用齡期28d的標準試件在水飽和狀態下，承受反覆凍融迴圈，抗壓強度下降不超過25%，而且質量損失不超過5%時所能承受的最大凍融迴圈次數來確定的。

《混凝土質量控制標準 GB 50164-92》中把混凝土的抗凍性劃分為D50、D100、D150、D200、D250、D300、D350、D400和>D400共9個等級。

《水工混凝土結構設計規範 SL191-2008》中把混凝土的抗凍等級分為F400、F300、F250、F200、F150、F100、F50共7個等級。

擴充套件資料

混凝土的抗凍性作為混凝土耐久性的一個重要內容，在北方寒冷地區工程中是急待解決的重要問題之一。中國地域遼闊，有相當大的部分處於嚴寒地帶，致使不少水工建築物發生了凍融破壞現象。

混凝土的凍融破壞主要集中在東北、華北、西北地區。尤其在東北嚴寒地區，興建的水工混凝土建築物，幾乎100%工程區域性或大面積地遭受不同程度的凍融破壞。除三北地區普遍發現混凝土的凍融破壞現象外，地處較為溫和的華東地區的混凝土建築物也發現有凍融現象。

因此，混凝土的凍融破壞是中國建築物老化病害的主要問題之一，嚴重影響了建築物的長期使用和安全執行，為使這些工程繼續發揮作用和效益，各部門每年都耗費鉅額的維修費用，而這些維修費用為建設費用的1～3倍。

長期的工程實踐與室內研究資料表明：提高混凝土抗凍耐久性的一個十分重要而有效的措施是在混凝土拌合物中摻入一定量的引氣劑。引氣劑是具有增水作用的表面活性物質，它可以明顯的降低混凝土拌合水的表面張力和表面能，使混凝土內部產生大量的微小穩定的封閉氣泡。

這些氣泡切斷了部分毛細管通路能使混凝土結冰時產生的膨脹壓力得到緩解，不使混凝土遭到破壞，起到緩衝減壓的作用。這些氣泡可以阻斷混凝土內部毛細管與外界的通路，使外界水份不易浸入，減少了混凝土的滲透性。同時大量的氣泡還能起到潤滑作用，改善混凝土和易性。

因此，摻用引氣劑，使混凝土內部具有足夠的含氣量，改善了混凝土內部的孔結構，大大提高混凝土的抗凍耐久性。國內外的大量研究成果與工程實踐均表明引氣後混凝土的抗凍性可成倍提高高。