從我這麼多年買賣二手車經驗，日系車最保值，想買二手車的人可以說絕大部分都是因為買不起新車，買個二手車開開，那麼這些人首先考慮的就是二手車油耗和二手車故障率。

日系車二手車故障率還是比較低的，還有就是日系車來十年油耗幾乎不會變高多少。其他車系就不一樣了，開了三年過後油耗明顯增加。

所以我幾乎玩的二手車都是日系三劍客的車！

感謝邀請，單從保值率的角度來看，應該是日系>德系>美系>韓系>法系>中國產這麼一個順序比較科學且符合市場行情，至於原因嘛，既然是買二手車，肯定是資金不太寬裕或者想尋求一個高的價效比，既然是價效比就繞不開車子的油耗以及後期保養維護成本，日系車油耗低故障率低，新車到二手車折價最低，市場行情最好，德系車行駛質感較好但是後期的小毛病和油耗同日系相比較也是較多的，美系車安全性高，車身重，發動機排量大做工糙，二手市場接受程度低，自然而然保值率就低，韓系車顏值控，車子本身沒什麼毛病，但是綜合來看品牌影響力不夠，中國產車新車問題都比較多，二手車的油耗和異響出現的機率更高，所以說保值率就墊底了，希望採納！

懂車嗎？二手日本車比新車都貴好嗎？對於二手CAMRY每年還比新車漲價2成才對，大概開個五年後能直接置換一輛雷克薩斯，然後二手雷克薩斯接著漲價，車主臨死之前可以用二手雷克薩斯置換一座島嶼