第一個原因:價格
雖然都說汽車買新不買舊,但是嚴格意義上來說,哈弗H6和WEY VV6比起來真的不在同一個檔次。可能有的哈弗H6車主會表示不滿,但是不可否認,我們的哈弗H6車主貌似並沒有花那麼多錢。當然,這也成為WEY VV6的一個硬傷,畢竟價格不便宜,從每個月的銷量就可以看出來,哈弗H6還是更符合大眾的預算的,畢竟不是每個人都可以拿出16、7萬買輛中國產SUV,還是那句話,從價格上來說,我更支援同樣是長城的哈弗H6。
第二個原因:技術
一直以來都有人說WEY是哈弗H6的換殼產品,但是說起來,這個說法肯定是不成立的,如果真的是換殼產品,那麼WEY估計早就黃了。但是如果說兩者技術相差非常大,我只能說也不現實,長城可能把最新的技術和最好的配置都放在WEY身上,而哈弗H6可能考慮成本因素會用相對次一級的技術和用料。但是不可否認的一點就是,哈弗H6的技術和WEY VV6的比起來差距沒那麼大,第二個就是哈弗H6的技術更穩定一些。
第三個原因:價效比
如果你看過WEY VV6的配置、用料等諸多方面,會發現賣這個價格還是非常值得的,至少WEY VV6的價效比比很多同價位的合資SUV要好太多。但是講真,如果和哈弗H6比起來,我個人覺得還是H6的價效比更高一些。畢竟哈弗H6的配置不低,和VVY的最大差別不是配置少少多少,而是用料的區別罷了。講起來,我個人覺得對於一般家用車來說,兩者的配置實際上都是過剩的,只不過H6可能有些地方是硬材質,而VV6則更多都是軟材料罷了,可惜你覺得對於你來說區別大嗎?至於二手車保值率方面,我覺得沒必要談了。
第四個:口碑
不能說哈弗H6和WEY VV6的口碑都多好,但是VV6畢竟剛剛上市,很多東西大家還不清楚,需要市場和時間的驗證,而哈弗H6雖然不能說口碑碾壓其他車型,可要承認的是哈弗H6的小毛病有啥是大家都清楚的,基本上大家都是可以接受的,相比之下,從口碑的角度來說,我個人還是傾向於哈弗H6,
綜合看來,實在是覺得哈弗H6更值得買。
第一個原因:價格
雖然都說汽車買新不買舊,但是嚴格意義上來說,哈弗H6和WEY VV6比起來真的不在同一個檔次。可能有的哈弗H6車主會表示不滿,但是不可否認,我們的哈弗H6車主貌似並沒有花那麼多錢。當然,這也成為WEY VV6的一個硬傷,畢竟價格不便宜,從每個月的銷量就可以看出來,哈弗H6還是更符合大眾的預算的,畢竟不是每個人都可以拿出16、7萬買輛中國產SUV,還是那句話,從價格上來說,我更支援同樣是長城的哈弗H6。
第二個原因:技術
一直以來都有人說WEY是哈弗H6的換殼產品,但是說起來,這個說法肯定是不成立的,如果真的是換殼產品,那麼WEY估計早就黃了。但是如果說兩者技術相差非常大,我只能說也不現實,長城可能把最新的技術和最好的配置都放在WEY身上,而哈弗H6可能考慮成本因素會用相對次一級的技術和用料。但是不可否認的一點就是,哈弗H6的技術和WEY VV6的比起來差距沒那麼大,第二個就是哈弗H6的技術更穩定一些。
第三個原因:價效比
如果你看過WEY VV6的配置、用料等諸多方面,會發現賣這個價格還是非常值得的,至少WEY VV6的價效比比很多同價位的合資SUV要好太多。但是講真,如果和哈弗H6比起來,我個人覺得還是H6的價效比更高一些。畢竟哈弗H6的配置不低,和VVY的最大差別不是配置少少多少,而是用料的區別罷了。講起來,我個人覺得對於一般家用車來說,兩者的配置實際上都是過剩的,只不過H6可能有些地方是硬材質,而VV6則更多都是軟材料罷了,可惜你覺得對於你來說區別大嗎?至於二手車保值率方面,我覺得沒必要談了。
第四個:口碑
不能說哈弗H6和WEY VV6的口碑都多好,但是VV6畢竟剛剛上市,很多東西大家還不清楚,需要市場和時間的驗證,而哈弗H6雖然不能說口碑碾壓其他車型,可要承認的是哈弗H6的小毛病有啥是大家都清楚的,基本上大家都是可以接受的,相比之下,從口碑的角度來說,我個人還是傾向於哈弗H6,
綜合看來,實在是覺得哈弗H6更值得買。