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  • 1 # 猩爺說車

    不簡單,上一期作業——patrol低、高音箱倒模

    最近小爵店裡來了一臺與豐田陸巡齊名的硬派越野之王——日產patrol(中東版),這款patrol有著強勁的4.0L V6發動機,強大的多片離合限滑差速器,配上後軸差速鎖,兼具強大越野效能的同時,還有著巨大而舒適的空間,是不少越野玩家的Dream Car。

    而這臺patrol的車主,正是一位成功人士,也是愛車的玩家。從2010年至今換車數次,這臺patrol是他的第四部座駕。除了這臺patrol外,還有一臺充滿駕駛樂趣的GTI,看到這兩款性格迥異的車,我們多少也能感受到車主愛玩的心性。而他購買這臺patrol,除了偶爾的越野以外,也是為了給自己在繁忙的工作之餘,創造一個相對獨立的休閒空間和思考空間。

    但是比較遺憾的是patrol原廠音響,僅配備了4只單調的喇叭,前聲場無高音,導致播放的聲音表現力方面顯得乾澀無力,音樂的解析力和層次感都沒有充分表現出來。對於這麼大的一個車內空間來說是遠遠不夠的,聲音太單薄,也會導致在像跨越川藏線這樣的長途旅行中,被各種路面噪音侵擾,一路沒有好音樂的陪伴那是多麼的枯燥無味。

    一、緣起

    車主瞭解到伯爵是因為自己的那臺GTI,當時車主買車時發現,國外版本的GTI是有丹拿音響配置的,但是國內卻並沒有這個升級配置,所以一直想給自己的GTI配一套丹拿音響,透過朋友瞭解到伯爵音響是丹拿的吉林省代理,加上好友進行了解。

    加完好友透過與小爵的溝通,車主才知道丹拿的音響系統並沒有傳說中那麼昂貴。小爵按照國外GTI丹拿的原廠配置進行升級,為車主的GTI安裝了:兩套丹拿232套裝(8只),一隻原廠備胎低音炮,以及一臺DSP智慧音訊功放系統。升級後車主較為滿意,對GTI音質的升級讚不絕口,因此剛提的patrol,立即開到伯爵定製店,準備好好升級一番。

    二、定製專屬方案

    音響升級,關鍵是先做好室內隔音,patrol車身高大,空間寬敞需要做全車隔音,但是如何選擇隔音品牌是難點。小爵代理的4款國際隔音品牌都已經超過5年,所以在隔音的選擇上,可以給出極為專業的個性化推薦。

    凌靜隔音,大廠品質,適合做全車基礎隔音,加上活動獲得的三張俄羅斯StP隔音,以及BOME 航空系列止震板,用在腳底隔音加強,隔絕底盤噪音等也是極為妥帖的方案。

    隔音做的透徹,好音響自然能夠發揮強大的實力,低音由美國低音之王JL Audio 擔當,還採用了倒模補型技術,將音響與車輛的造型融為一體。

    知識點 :為什麼要做倒模補形?

    汽車音響,形狀大小各異,每臺車的內部結構也不同,聲場也有區別,因此受車內天然佈局的限制,僅靠原車喇叭的安裝位去施工,是存在缺憾的!也會影響音響的發音及聲場定位,所以必須進行改變。

    知識點:倒模需要注意什麼?伯爵又是如何做的?

    1、倒模需要採用進口的環保高階材料,如環保的原子灰,環保的膠水,固化劑,環保中纖板; 2、倒模,需十年經驗以上的高階技工才能做,伯爵的高階技工都是十餘年工作經驗,我們不僅考慮音響與內飾的美觀、平順、對稱,還根據聲學知識而設計朝向、方位等,並非大家所想的量幾個尺寸,直接倒模上去那麼簡單; 3、需要有設計方案,針對不同的車型,伯爵的師傅會為每臺車設計不同的定製化倒模方案。 4、伯爵的倒模補型低音箱體技術,適用於7座SUV級別的大型車輛,既不佔用尾箱儲物空間,還可以無損固定,將音箱巧妙的隱藏在左右翼子板之內;這款美國JL audio 超博低音,僅需要14升容積,透過低音專用網罩與patrol內飾的完美結合,可以做到不影響內飾拆裝,不影響旁邊點菸器電源的使用。

    上圖,此次施工的全套裝置產品:

    喇叭: 法國FOCAL,黃盆,一對

    後車門: 雷貝琴,同軸,一對

    超低音: 美國JL 10寸超博 1只(400W)

    功放兩臺:

    聖美歌 四路 4*100W 驅動前後門喇叭

    駭客ST 單路 1*500W 驅動超低音喇叭

    處理器DSP:

    聖美歌T8 一臺

    線材:進口線材 一組

    安裝:高音倒模、低音倒模

    三、案例總結

    什麼是伯爵店的定製級設計?

    舉個例子,此次patrol沒有選擇安裝那種有源座椅低音,是因為patrol車身較大,適合那種低頻有下潛深度的音場設計,此外patrol原廠沒有高音,導致聲音聽起來單薄無力,沒有發揮出立體的空間感,不能將車的天然優勢發揮出來,如果外出越野,受到干擾也會很多,所以選擇了法國勁浪黃盆,倒模在A柱上,和原廠風格一致的同時,還能共協出強勁而有彈性的聲音。比較適合車主喜歡聽的2000年左右的懷舊流行歌曲。

  • 2 # 順德音改老孫

    倒模非常重要,倒模分高音喇叭、中音喇叭及中低音喇叭,不同的喇叭倒模的方式和要求是不同的,高音喇叭發出的頻率高指向性強,倒模主要是以調整指向為主;中音喇叭倒模以做箱體和指向為主,箱體的合格與否決定了聲音的效果;中低音喇叭的倒模,主要是為了解決聲音隔在車門內,將喇叭的聲音直達駕駛室,倒模時車門內飾板不能與喇叭或者喇叭座之間有任何接觸,避免產生振動的音染,由於中低頻指向性不強,倒模時中低音喇叭不需要做指向調整。

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