作為車主說說感受吧
當初買這個就衝價效比高買的，1.5T自動豪華版，優惠四萬，十六萬落地，這價格買個帶天窗、自動空調、自動氙氣頭燈、原廠大屏導航、真皮座椅、後排出風口，操控好、車身厚重、安全性也不錯、空間大的B級車，可以說很划算了，其他的也對比過一些車，Tiguan有點貴，而且配置太低，排除了，Sagitar不喜歡，Golf有點小，GolfSportsvan空間夠了，也挺喜歡的，但1.4T自動舒適的，配置比邁銳寶低，還貴，也就放棄了，別克VERANO不錯，但這車和我之前的Cruze三大件幾乎一模一樣，Regal要換代，新Lacrosse不喜歡，日系全都不考慮，選來選去也就邁銳寶了
到現在開了一年半了，動力不算強勁，但很夠用，掛S擋能解決90％的情況了，開起來安全感很強，車頭高，隔音性很好，通用的降噪做的一向不錯，變速器也還可以，基本跟得上思路，2737mm的軸距好像是除了DS5以外最小的B級車了吧，連A級的標誌408都有2730mm，但也夠用了，我180高，前排調好了後排再坐了這麼高的也不拘束，腿部空間肯定和人家的兩拳三拳比不了，但絕對絕對夠用了，後備箱大，真的大，我碰不到最裡面
不滿意的地方肯定有啊，一是保值率，通用家族的保值率都不高，要有心裡準備，如果只想開一年兩年就換車，趁早去看大眾，開個五年六年的話，買就是了。二是油耗，跟日系比高挺多，市區百公里油耗大概要10.5左右，我開車比較猛，穩點估計油耗還能低點，這個有個人因素在，所以做個參考吧，不過還養得起。三是後排座椅不能放倒，偶爾運送個大件不太方便，但一年也就用一次兩次的，打個車也就解決了。
總得看買這車我沒後悔，挺滿意的，不過還是建議題主去4S親自看看，試駕試駕，多對比對比，咱小老百姓買個大件，跟知乎的各位大佬比不了，還是慎重點好 ，有問題隨時問，我知無不言
作為車主說說感受吧
當初買這個就衝價效比高買的，1.5T自動豪華版，優惠四萬，十六萬落地，這價格買個帶天窗、自動空調、自動氙氣頭燈、原廠大屏導航、真皮座椅、後排出風口，操控好、車身厚重、安全性也不錯、空間大的B級車，可以說很划算了，其他的也對比過一些車，Tiguan有點貴，而且配置太低，排除了，Sagitar不喜歡，Golf有點小，GolfSportsvan空間夠了，也挺喜歡的，但1.4T自動舒適的，配置比邁銳寶低，還貴，也就放棄了，別克VERANO不錯，但這車和我之前的Cruze三大件幾乎一模一樣，Regal要換代，新Lacrosse不喜歡，日系全都不考慮，選來選去也就邁銳寶了
到現在開了一年半了，動力不算強勁，但很夠用，掛S擋能解決90％的情況了，開起來安全感很強，車頭高，隔音性很好，通用的降噪做的一向不錯，變速器也還可以，基本跟得上思路，2737mm的軸距好像是除了DS5以外最小的B級車了吧，連A級的標誌408都有2730mm，但也夠用了，我180高，前排調好了後排再坐了這麼高的也不拘束，腿部空間肯定和人家的兩拳三拳比不了，但絕對絕對夠用了，後備箱大，真的大，我碰不到最裡面
不滿意的地方肯定有啊，一是保值率，通用家族的保值率都不高，要有心裡準備，如果只想開一年兩年就換車，趁早去看大眾，開個五年六年的話，買就是了。二是油耗，跟日系比高挺多，市區百公里油耗大概要10.5左右，我開車比較猛，穩點估計油耗還能低點，這個有個人因素在，所以做個參考吧，不過還養得起。三是後排座椅不能放倒，偶爾運送個大件不太方便，但一年也就用一次兩次的，打個車也就解決了。
總得看買這車我沒後悔，挺滿意的，不過還是建議題主去4S親自看看，試駕試駕，多對比對比，咱小老百姓買個大件，跟知乎的各位大佬比不了，還是慎重點好 ，有問題隨時問，我知無不言