根據車型多樣化的特點，沒電的原因有許多方面，需針對具體的車型實車綜合分析（以汽油車為例）才可找出正確的引發故障發生原因，對對“症”進行必要的維護、檢修或更換。 　　汽車油油泵供油，證明油泵線路良好，管路通暢，但噴油嘴檢查沒電，依然無法供油入缸內。根據汽車發動機設計不同的原理，有如下多原因可導致噴油嘴（器）無電。　　汽車噴油嘴可看成是一電磁閥，內部線圈在電流的作用下形成磁場，棒針被吸起，開啟噴油道（孔），燃油即會從噴嘴高速霧化噴出，也進氣形成一定比例參與燃燒，為發動機提供動能所需燃料。　　當檢測無電時：　　（1）有可能噴油嘴輸入輸出線路故障，如線路鬆動，插接件不良等；　　（2）因受汽車其他部分電壓波動原因而燒燬，導致無電；　　（3）因自身原因：老化、內部磨損、堵塞花熱量大、間隙過大或已達壽命期的導通不良或燒燬現象；　　（4）ECU控制部分沒有脈衝供油訊號，線路或是ECU故障，也可導致噴油器異常。　　（5）汽車防盜部分原因，導致噴油嘴相關訊號或數字（脈衝）訊號被鎖定，停止供油（電），從而停止供油，檢測時也有發現“無電”反應。　　（6）噴油嘴無電或是電壓低；　　（7）其他電器或是線路原因導致；　　（8）控制部分如繼電器、保險等部件原因導致的噴油嘴無電；　　（9）其他部件或故障導致；　　噴油嘴（器）出現故障時，還有可能：　　（1）當油孔堵塞（即使其他油管路未堵塞）情況下，有可能因使用的時長，或是維護不當、未進行一定的保養，有可能導致內部因時間變長而被管道內的金屬異物、燃油內部雜質而堵塞，造成不供油，或是供油不暢等。　　（2）電動燃油泵供油壓力過小，達不到原汽車設定值，這點需用燃油壓力檢測裝置進行檢查，也可以用專車專用檢測儀裝置進行測量。找出故障原因，逐一排除。　　（3）軌壓建議不起來，相關感測器故障；　　（4）管路進氣洩漏、油管路洩露或是密封不嚴、膠圈膠墊老化導致密封不良等。這些均可能導致噴油器故障或燃油系統其他部件故障。　　（5）不排除其他部位或是部件、線路導致車輛噴油嘴出現故障的可能，發動機的型號眾多，原理不僅全相同，故，想找到真實答案，最好是以實車檢測結果為準，找到原因，再“對症治療”。