回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 魔豆9058
我的就是，潮版，1.5t 國六19寸輪胎。6月22號買的。辦下地14萬1千多。車12.5萬現在又優惠了1千。稅1.09萬。保險6000。上牌120.黑色。一開始空調加猛踩油門市區道路和鄉下山路。95油基本合一塊錢一公里差不多。磨合期往後會油耗會降低。配置不錯，開著還舒服。功能比較全。空間大。就是減震硬，不減速25碼以上，坑窪和減速帶時，硬！其他沒有啥子要吐槽的。現代35.智跑，傳奇4-5，吉利博越，瑞虎8都看了。綜合來說還是不錯的選擇。因為窮嘛！所以預算辦齊15萬以下想搞定一臺SUV家用。Tiguan國五低配的13.8萬也考慮了，但神馬都沒有，簡直蓋中蓋。所以放棄了。哈弗每年的銷量在那擺著呢！都不喜歡為啥那麼多人買？中國產來說我還是挺喜歡。
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3 # 夏季UP
除非你要競賽買F7x，不然F7裡面1..5或者2.00帶T的動力正常使用絕對夠了，和有沒錢沒關係，反正買這車都沒多少預算的，上動力完全看情懷。。我就擔心整車質量，例如行李架翹起，硬體異響，生鏽是不會斷的，但是都影響駕駛體驗，，除非哈弗只做一次生意，不然這質量誰還會再買?接下來是重點，變速箱看過有投訴，三大件是最重要的。我喜歡F7還沒定的原因是錢和F7的安全碰撞測試沒有，在一個就是變速箱，不吹不黑，中國產車開起來是沒問題的，但是質量上能不能拔高一個等級，拭目以待。
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4 # 別字瞻
喜歡就買，不用考慮別人的看法。現在中中國產技術也很成熟了。
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5 # 陸地巡洋舟
不要買1.5t的，買2.0t的。
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6 # 葉落秋風28
要買就上2.0t的，包你不後悔
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7 # 使用者95599986174
潮版，1600公里行駛兩個月了吧，大概表顯油耗B平均車速37/平均油耗9.1
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8 # 周口安
我給你看幾張f7生鏽照片就知道了，每輛都會有。方向盤下面的框架和方向機連線杆。售後說都是正常現象
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9 # 傾一世溫柔38387556
中中國產車 越來越好 大家有目共睹的
哈弗F7 1.5T版可以滿足正常代步，駕乘體驗合格；但是選擇這臺車建議一步到位，2.0T四驅版才能有理想的體驗。
F7使用的發動機為GW4B15A-1.5T，這臺有CVVL連續氣門升程調節、缸蓋整合排氣歧管以及高壓共軌直噴技術的發動機質量足夠穩定，熱銷很長時間的H6已經進行了長期的“質量測試”；最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），僅論引數這臺機器是同排量最強機，但實際表現略有些遺憾，原因不在於所謂的“虛標”而是車身過重。
i潮的哈弗F7車身尺寸僅為4620*1846*1690、軸距2725mm，這一級別可以定義為B級車或者A+，同級別的合資競品往往只有1500~1550KG之家，而哈弗F7重了100多公斤；所以這臺車只能實現勉強突破10秒的破百成績，綜合路況平均油耗也達到了9.5~10L/100km之間，如果有合理的輕量化F7效能和油耗都會低一些。
不過指導價僅為13.5萬而且有超過5K的優惠，低價也決定了無法使用成本高昂的輕量化材料，所以選擇哈弗F7的1.5T版不能當做效能車有過高的期望，油耗水平實際是中規中矩並不算高。
哈弗F7已經有中型SUV的體量，想要獲得理想的效能應該考慮2.0T版。GW4C20B-2.0T發動機仍然是缸內直噴技術，全新VIB版最大功率165kw、峰值扭矩達到385N·m（2000-3200轉），這一版本匹配1.5T同款DCT450七檔溼式雙離合，高效率的傳動系列能讓四驅版整備質量1735KG的F7在8.6秒破百，在消費級的準中型SUV裡目前最強。（下圖為變速箱引數）
適時四驅系統是城市SUV普遍使用的入門級，利用單組多片式離合器限滑差速器實現分動，電子限滑制動力還算直接，單輪脫困有機率實現；四驅版指導價15.1萬，綜合優惠接近萬元，雖然比1.5Ti潮高了一萬多，但換來的配置與效能體驗不是這點差價能補償的，油耗也只是略高了一點，所以選擇哈弗F7建議考慮四驅版，純粹代步有“佛系駕駛”心態可以再考慮1.5T吧。