電動汽車是一個很好發展趨勢，也是國家倡導專案，新能源，綠色環保。不但中國發展，整個世界都在向這面發展。以後大街上看到的是越來越多的電動汽車。好多的國家已經已經制定出政策，就是對燃油車進行限量生產。

現在好多大成市，對燃油車做出限行，而電動車不受限制。以後滿大街都是電車，上街不用呼吸汽車尾汽了，是新鮮的空氣。以後電車會代替汽車，就像電車代替腳踏車一樣。車子多了，各種毛病就多了，所以說電動汽車修理是一個前景非常好的行業。

電動汽車目前基本不存在維修的。因為現在電動汽車還沒有普及，大力發展還尚需時日。而且電動汽車的發展是離不開國家政策的的支援的 。

電動汽車一般就是換換電瓶和電機，其他沒什麼好修的。而且現在各個廠家對於電瓶電機都是由三包的。如果電瓶電機壞了，供應配件的廠家會派人上門服務的。而且都是更換，極少修理。

就目前電動汽車的發展來看，10年之內，電動汽車的發展還是有一段漫長的路要走。

電動汽車維修前景是不錯的，但是現在這幾年裡是不行的，電動氣車尚未普及，現在的技術還不夠成熟，未來的幾年裡會陸續進入市場，新能源氣車在這幾年裡很有可能代替燃油汽車，新能源沒有汙染，零排放，國家會大力支援新能源汽車，所以維修前景是不錯的！但燃油氣車維修工也能修新能源電動氣車，這基本上大同小異，還有些地方更為簡單些！

電動汽車現在國家大力提倡，但相關配套不是很到位，尤其是電瓶問題。現在想做電動汽車維修現在還早點。

第一各個廠家標準不太一樣，現在還沒有一個成熟的標準去界定這車怎麼修怎麼改才算合理。

第二路上的電動汽車現在漸漸多了但買這種車的人畢竟是少數，你要考慮自己的生存問題，一天到晚不修一輛車怎麼吃飯？

第三汽油車剛剛起步的時候大家都是到四兒子店去保養維修，這些年人們才開始轉變思想不去四兒子店保養維修，想必電動車也要經歷這一段時間只有普及了才會考慮到外面維修。

電動汽車維修前景樂觀。節能環保是發展大趨勢。熱油車將被逐漸取第。到時候，電動汽車維修就和現在熱油車維修一樣樂觀。

目前來看，以後維修新能源汽車的前景非常廣闊。首先因為現在對於人們來說，新能源汽車越來越多的進入到了普通家庭的生活當中，但是現在對於新能源汽車來說，一旦出現故障和問題，能夠修理的場所並不是很多，大部分只能回到4S店或者返廠維修，不僅耽誤時間更是花費不小，造成這樣的最根本原因就是現在新能源全車的維修場所不足。

在以後，隨著人們對新能源汽車的越來越認可，在市場上的新能源汽車保有量肯定也是越來越多，所以現在如果提前籌備進入維修新能源汽車市場，那麼在以後新能源汽車迎來爆發式增長的時候肯定會佔據優勢地位。

現在對於車主來說都知道，汽車整個使用過程中的維修和保養費用一般都是遠遠超過汽車本身的售價的，所以如果以後新能源汽車成為了汽車市場的主流，那麼維修新能源汽車的前景和市場是非常廣闊的。

而且新能源汽車的整體構造和傳統燃油汽車只是在動力系統方面有所區別，其他的零部件是幾乎差不太多的，所以在維修技術方面也不需要學習更多新的知識，對於從未接觸過維修新能源汽車的人來說，更加的容易掌握維修技巧，所以在以後的維修新能源汽車領域也是非常的容易擴大規模的。

可以肯定的告訴你，非常有前景。

電動車發展是個趨勢，前景看好，參考前瞻 產業研究院《2016-2021年中國電動車行業產銷需求與投資預測分析報告》顯示，在能源、環境形勢日益嚴峻的今天，電動汽車因其清潔、節能的顯著優勢，成為世界各國與地區都倍加重視的新興產業。　　

中國是人口大國，也是資源消耗大國。在城市化和工業化程序加速的今天，能源問題已經成為限制中國快速健康發展的一個瓶頸。由於具有節能和環保的優點，電動汽車很符合中國目前秉持的可持續發展觀和建設資源集約型、環境友好型社會的理念。目前中國政府加大了投入力度、扶持力度，不難預料，未來幾年中國或將成為全球最大的電動汽車市場。　　

隨著電動車銷售市場的繁榮，另一個與之相關聯的產業也越來越多的受到了關注，那就是電動車的維修保養。之所以電動車的維修與保養倍受關注，主要有兩方面的原因。一方面：市場上絕大多數電動腳踏車的售後不完善或者根本就沒有。據統計，全國目前大概有電動車生產廠家3000家左右，而能夠生存3年以上的廠家不超過30家，這就是說，每天都有電動車生產廠誕生或者關門，所以完善的售後服很難保障就成了必然。　　

而與之相對的另一方面，從2003年電動車行業進入快速發展期到現在，電動車已進入高頻維修期，隨著一些關鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多，電動車故障的排除、維修與保養就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養車輛的激增與不完善的售後服務之間的矛盾，使得電動車維修與保養市場極具生命力且蘊含著巨大的利潤空間。　　　　

根據前瞻產業研究院對近幾年來的電動車銷售量的不完全統計，目前中國電動車的保守數量應在3500萬輛左右。而專家認為，一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右，包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗，年平均維修保養費用應超過300元，而且隨著使用年限的延長，費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出，中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。