六檔變速器和五檔變速器的區別：1. 六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義，＂手自一體＂就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。2. 六速變速箱和五速變速箱這裡的6和5都是不包含倒檔的，就是分別有6個前進檔位和五個前進檔位，區別當然就是前者比後者多一個前進檔位了。3. 無論是自動變速箱還是手動變速箱，什麼7速雙離合啊 或者6速手自一體啊 什麼8速.9速手動，這裡的幾速說的都是前進有幾個檔位，包括無極變速裡的模擬幾檔都是這樣。4. 擋位的增加並不是說提高了前進的速度，而是將車輛轉速與車速的配合更加細分，換句話來說就是用更加精確的換擋時機對車輛進行控制，使車輛更平順、節油。5. 簡單來說這個原理就是，如果無線將擋位增加下去，就是所謂的無級變速了，變速箱的輸出曲線變得極為平滑而且沒有頓挫感。6. 各個廠家的檔位速比設計都是不一定相同的，6檔比5檔也就是在你開車時，根據路況的不同檔位速度多一個選擇，高速行駛時多少的省點油。但是習慣開5檔車的人，咋一開6檔的會有些不習慣罷了。1. 手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，透過電控系統模擬出手動變速箱的操作。保時捷Tiptronic順序升降擋系統是變速箱管理系統，是軟體而不是硬體。它的出現，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機，大大提高了駕駛樂趣。2. 自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位，使發動機工作於最佳狀況。對於經常穿梭於複雜路況的轎車，它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度。3. 手動變速箱因為沒有自動變速箱那樣的液力耦合器，所以一般會比較省油，（尤其是在城市道路，對同一輛車同樣的駕駛方式也會有1-2L/100公里的差距）同時也使人不能充分感受駕駛的樂趣。4. 手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時，如果在城市內堵車情況下，還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕鬆。