這是兩個風格完全不同的選擇，我自己是1.6LLEVIN車主，如果現在讓我在LEVIN和VV5裡選，我肯定選魏派VV5。
LEVIN優點不多。我的LEVIN剛剛邁入第5個年頭，里程剛過7萬，現在覺得這車真是一點意思都沒有，動力、外觀（感覺現款還不如老款）、配置、內飾、用料、音響、隔音、行車質感等等全部是非常一般、非常普通，除了油耗表現還不錯（百公里油耗6.47，平均4毛一公里，自己小熊油耗記錄幾萬公里得出的平均值），似乎沒有任何優點，實在要再說一個優點可能是省心，但是現在造車工藝都提升很大，四五年的新車大家都很少出問題。何況我這個LEVIN也不是真正意義上沒出現任何問題，出現了轉向柱、座椅底板生鏽、3年電瓶頻繁虧電自費換電瓶、報廢2條輪胎（自己原因）。
魏派優勢很多。魏派是長城提升定位推出的子品牌，算是長城用心之作，經過多年沉澱，長城的品質管理已經做得很不錯，不要因為是自主車企就門縫裡看人。動力1.5t對1.2t，兩個動力都不夠看；變速箱雙離合對cvt，一個傳動效率高，一個平順性好半斤八兩；底盤LEVINtnga架構加之是轎車，操控有優勢，但是隔音劣勢，行車質感劣勢；空間上LEVIN換tnga架構空間變小，又是轎車，處於劣勢；油耗LEVIN先天優勢；其他方面，VV5的外觀（顏值爆表）、配置、內飾、用料不是LEVIN可比的，suv透過性更佳（我的LEVIN已經託底無數次）。
關於面子的問題。很多第一次買車的人還是會存在買中國產跌份，不如合資有面子的想法，但是長期開車的人就會知道，十幾萬的車有啥可攀比的，都是實用主義，大眾化品牌，本身VV5也不比LEVIN便宜，不存在買LEVIN別人高看你一眼有面子，買vv5覺得你窮沒面子情況。LEVIN實在是太普通的車，停在路邊回鄉下老家簡直沒人正眼瞧上一眼，魏派這爆表顏值，豪華內飾過年家裡親戚圍觀，上車打量的絕對不少（如果有親戚有魏派我肯定樂意一看）
這是兩個風格完全不同的選擇，我自己是1.6LLEVIN車主，如果現在讓我在LEVIN和VV5裡選，我肯定選魏派VV5。
LEVIN優點不多。我的LEVIN剛剛邁入第5個年頭，里程剛過7萬，現在覺得這車真是一點意思都沒有，動力、外觀（感覺現款還不如老款）、配置、內飾、用料、音響、隔音、行車質感等等全部是非常一般、非常普通，除了油耗表現還不錯（百公里油耗6.47，平均4毛一公里，自己小熊油耗記錄幾萬公里得出的平均值），似乎沒有任何優點，實在要再說一個優點可能是省心，但是現在造車工藝都提升很大，四五年的新車大家都很少出問題。何況我這個LEVIN也不是真正意義上沒出現任何問題，出現了轉向柱、座椅底板生鏽、3年電瓶頻繁虧電自費換電瓶、報廢2條輪胎（自己原因）。
魏派優勢很多。魏派是長城提升定位推出的子品牌，算是長城用心之作，經過多年沉澱，長城的品質管理已經做得很不錯，不要因為是自主車企就門縫裡看人。動力1.5t對1.2t，兩個動力都不夠看；變速箱雙離合對cvt，一個傳動效率高，一個平順性好半斤八兩；底盤LEVINtnga架構加之是轎車，操控有優勢，但是隔音劣勢，行車質感劣勢；空間上LEVIN換tnga架構空間變小，又是轎車，處於劣勢；油耗LEVIN先天優勢；其他方面，VV5的外觀（顏值爆表）、配置、內飾、用料不是LEVIN可比的，suv透過性更佳（我的LEVIN已經託底無數次）。
關於面子的問題。很多第一次買車的人還是會存在買中國產跌份，不如合資有面子的想法，但是長期開車的人就會知道，十幾萬的車有啥可攀比的，都是實用主義，大眾化品牌，本身VV5也不比LEVIN便宜，不存在買LEVIN別人高看你一眼有面子，買vv5覺得你窮沒面子情況。LEVIN實在是太普通的車，停在路邊回鄉下老家簡直沒人正眼瞧上一眼，魏派這爆表顏值，豪華內飾過年家裡親戚圍觀，上車打量的絕對不少（如果有親戚有魏派我肯定樂意一看）