自動離合器，也被稱作自動離合控制系統，是針對手動檔車型研發的一種智慧離合器控制系統。在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，透過加裝一套獨立系統，由微電腦來控制離合的離和合，從而達到“開車不用踩離合”的效果。

自動離合器的優點

自動離合器的優點其實就是讓手動擋的汽車享受到自動擋的待遇，不過我覺得最大的優點還是裝了自動離合器後，手動和自動可自由切換，關閉自動離合器系統開關，即可恢復踩離合模式，實現“手自一體”的駕駛樂趣

自動離合器的缺點

自動離合器的缺點也是有的，例如手動擋駕車若需要低速行使尤其是倒車那種較慢的速度，車主會透過踩離合踏板的力度，採用控制離合器摩擦片的“半結合”來降低車速，但自動離合器只能在摩擦片“全結合”情況下透過踩剎車來增大拖動阻力達到減速的目的，這毫無疑問增大了摩擦片的負荷，加劇磨損，從而縮短離合器壽命。

加裝自動離合器的手動擋與自動擋有什麼不同

加裝後並不改變原車結構，所以變速箱還是原來的手動變速箱，還是屬於機械變速，與自動擋相比，最大的區別就是需要人工加減檔。

加裝自動離合器的後果

自動離合器是一個加裝產品，不屬於改裝範圍，不改變原車離合器，更加不改變發動機，波箱，剎車和油門等涉及安全的專案，連安裝孔位用的都是原車孔，所以大家也不用擔心加裝後會不會影響到年審或涉及違規問題。