第一個功能是行車自動落鎖。福特為了保護車內人員在發生事故的時候不被反鎖在車裡，不讓當年北京的那位不幸之人，在暴雨中因為打不開車門而被淹死的悲劇再次發生，所以新FOCUS行車後不會自動落鎖，而是要人為的手動操作一下，這樣或許是安全，但是也有弊端，每次開車的時候就要先按一下中控臺中間的落鎖鍵，這自然還是小事，畢竟是簡單操作，怕就怕，很多時候我們開車的時候都會忘記按落鎖鍵，從而在外面可以輕易開啟我們的車門，這樣一來，車內的貴重物品的安全就得不到保障了。所以行車落鎖的功能其實還是很重要的。
第二個功能是行車胎壓監測。新FOCUS1.6的都沒有胎壓監測功能，所以我們在行車的時候，不能知道胎壓的情況，一旦車子的輪胎出了問題，後果不堪設想。我們刷了這個隱藏功能之後，如果在行車過程中，胎壓發生變化，在儀表盤上的顯示屏上就會發出危險警報，告知駕駛員立即停車並檢查輪胎。這個功能大大提升了我們行車的安全係數。
第三個功能是一鍵開合天窗。新FOCUS只有2.0和1.6的尊貴版有一鍵升降車窗功能，可以直接用車鑰匙遙控操作車窗升降，而其他車主就只能可憐兮兮地進入車內才能開啟全部車窗。有時候，停了車子，下來一看，天窗還沒關，又只好用車鑰匙開啟車，再開啟電源，關閉車窗，很是麻煩。另外夏天的時候，車子停在外面較長時間，車內溫度就會非常高，這個時候，如果能遙控開啟天窗，讓車子散散熱，降降溫，實在是再好不過的事了。
第一個功能是行車自動落鎖。福特為了保護車內人員在發生事故的時候不被反鎖在車裡，不讓當年北京的那位不幸之人，在暴雨中因為打不開車門而被淹死的悲劇再次發生，所以新FOCUS行車後不會自動落鎖，而是要人為的手動操作一下，這樣或許是安全，但是也有弊端，每次開車的時候就要先按一下中控臺中間的落鎖鍵，這自然還是小事，畢竟是簡單操作，怕就怕，很多時候我們開車的時候都會忘記按落鎖鍵，從而在外面可以輕易開啟我們的車門，這樣一來，車內的貴重物品的安全就得不到保障了。所以行車落鎖的功能其實還是很重要的。
第二個功能是行車胎壓監測。新FOCUS1.6的都沒有胎壓監測功能，所以我們在行車的時候，不能知道胎壓的情況，一旦車子的輪胎出了問題，後果不堪設想。我們刷了這個隱藏功能之後，如果在行車過程中，胎壓發生變化，在儀表盤上的顯示屏上就會發出危險警報，告知駕駛員立即停車並檢查輪胎。這個功能大大提升了我們行車的安全係數。
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