想要改裝汽車音響，如何才能選對靠譜的改裝店家呢？
首先，我們要看店家的改裝案例多不多；
其次，看店家經驗品牌以及店面環境，畢竟可以提供較全面的試聽對比；
如果以上都符合的話，那就在這裡進行音響改裝吧。
昆明的這位CAMRY車友，經過對比之後，最終慕名來到昆明發燒友改裝音響：
豐田CAMRY汽車音響改裝升級配置：
前聲場：英國CV RS6.3三分頻喇叭
後聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
超低音：捷力12W0
前聲場中高音功放：英國CV804
前聲場中低音及後聲場功放：詩芬尼
處理器：芬朗DSP10
車門隔音：俄羅斯AUTOFUN隔音材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝
方案解析：
前聲場升級英國CV RS6.3三分頻喇叭，讓高音更清晰、中音更圓潤、低音更飽滿通透；後聲場搭配一套丹拿喇叭，它的音質通透飽滿，在還原人聲方面非常出色。獨立功放驅動前後聲場喇叭，效果非常理想。尾箱加裝捷力低音，使得低頻震撼有力，讓音樂變得更加豐滿立體。加裝芬朗DSP音效處理器，可以使得聲音定位更精準，層次更分明，音樂聽起來親切感十足。
1、豐田CAMRY升級的汽車音響器材：
首先是車門隔音處理，這是原車門構造，喇叭比較單薄，車門沒有隔音。
2.安裝喇叭之前，先對車門隔音；貼上俄羅斯AUTOFUN止振材料，提升鈑金紮實度、減小鈑金共振噪音和風噪入侵，讓車門密封如同箱體，有利於提升喇叭音質效果。
3、安裝前後聲場兩套喇叭，細節方面需要重視，喇叭線焊接處理，加裝熱縮套管保護。
4、前聲場的英國CV RS6.3三分頻喇叭，其高音和中音在A柱上倒模安裝。
倒模安裝高音和中音，有效拓寬聲場效果，讓聲音定位更精準。
安裝英國CV RS6.3三分頻喇叭的中低音單元，對位安裝，聲場更厚實飽滿。
5、後門安裝丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭，高音在門皮上安裝。
6、兩臺功放在尾箱上方吊裝，線材得到合理佈局，推前聲場喇叭和尾箱捷力低音，效果非常不錯。
7、美國捷力12W0低音在尾箱安裝，低頻紮實有力，打到前擋風玻璃下方，顆粒飽滿、音質效果變得非常豐滿。
8、音響器材安裝完畢之後，進行音響除錯。
這套音響系統在還原抒情人聲音樂方面表現非常不錯，高音清晰純正、中音甜潤悅耳，中低頻通透飽滿，聲音包圍感非常濃郁，給人以真實的現場感，因此非常值得推薦。
豐田CAMRY汽車音響改裝升級完畢！
end
想要改裝汽車音響，如何才能選對靠譜的改裝店家呢？
首先，我們要看店家的改裝案例多不多；
其次，看店家經驗品牌以及店面環境，畢竟可以提供較全面的試聽對比；
如果以上都符合的話，那就在這裡進行音響改裝吧。
昆明的這位CAMRY車友，經過對比之後，最終慕名來到昆明發燒友改裝音響：
豐田CAMRY汽車音響改裝升級配置：
前聲場：英國CV RS6.3三分頻喇叭
後聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
超低音：捷力12W0
前聲場中高音功放：英國CV804
前聲場中低音及後聲場功放：詩芬尼
處理器：芬朗DSP10
車門隔音：俄羅斯AUTOFUN隔音材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝
方案解析：
前聲場升級英國CV RS6.3三分頻喇叭，讓高音更清晰、中音更圓潤、低音更飽滿通透；後聲場搭配一套丹拿喇叭，它的音質通透飽滿，在還原人聲方面非常出色。獨立功放驅動前後聲場喇叭，效果非常理想。尾箱加裝捷力低音，使得低頻震撼有力，讓音樂變得更加豐滿立體。加裝芬朗DSP音效處理器，可以使得聲音定位更精準，層次更分明，音樂聽起來親切感十足。
1、豐田CAMRY升級的汽車音響器材：
首先是車門隔音處理，這是原車門構造，喇叭比較單薄，車門沒有隔音。
2.安裝喇叭之前，先對車門隔音；貼上俄羅斯AUTOFUN止振材料，提升鈑金紮實度、減小鈑金共振噪音和風噪入侵，讓車門密封如同箱體，有利於提升喇叭音質效果。
3、安裝前後聲場兩套喇叭，細節方面需要重視，喇叭線焊接處理，加裝熱縮套管保護。
4、前聲場的英國CV RS6.3三分頻喇叭，其高音和中音在A柱上倒模安裝。
倒模安裝高音和中音，有效拓寬聲場效果，讓聲音定位更精準。
安裝英國CV RS6.3三分頻喇叭的中低音單元，對位安裝，聲場更厚實飽滿。
5、後門安裝丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭，高音在門皮上安裝。
6、兩臺功放在尾箱上方吊裝，線材得到合理佈局，推前聲場喇叭和尾箱捷力低音，效果非常不錯。
7、美國捷力12W0低音在尾箱安裝，低頻紮實有力，打到前擋風玻璃下方，顆粒飽滿、音質效果變得非常豐滿。
8、音響器材安裝完畢之後，進行音響除錯。
這套音響系統在還原抒情人聲音樂方面表現非常不錯，高音清晰純正、中音甜潤悅耳，中低頻通透飽滿，聲音包圍感非常濃郁，給人以真實的現場感，因此非常值得推薦。
豐田CAMRY汽車音響改裝升級完畢！
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