多年來大洋彼岸政府曾多次召集各航空公司希望其將飛機上所有客椅都換成彈椅以便飛機失事時能讓乘客彈射跳傘！但因改裝成本過高（大致相當於購機成本），後者大多不同意。最後每次都不了了之！所以，真正原因不外乎兩點，航空公司不願承擔額外成本及政府尚未覺得空難次數及傷亡人數嚴重到有必要強制前者安裝彈椅！歸根結底，這個世界只有永遠之利益！沒有利益之事誰都不願做！哈哈哈！

說一下我的理解：

1.材料不允許

沒有那麼好的材料可以讓降落傘能夠承受動輒幾十噸的重量

2.成本不允許

飛機上的東西不是裝一次就完事了，而是要進行定期的維護，一個個人使用的降落傘即便不使用也必須定期開啟檢查，如果一個巨型的降落傘（假設有），每次的工程量是何等巨大可以想象，包括固定繩的使用壽命和保養，都是無法想象的成本

3.安全隱患

飛機上的所有裝置都有安全隱患，因此有備用系統，如果降落傘在飛行的時候誤放會怎樣？

4.使用情況的限制

要承受幾十噸的重量的降落傘，在吃滿風的情況下可能直接撕裂掉飛機的蒙皮，如果沒有撕裂，也會讓飛機的姿態在一瞬間產生巨大的變化，換句話說，這種情況下的飛機就好像是一個人的脖子上套了個套索在狂奔，然後突然被扯住，人很可能死亡。飛機上也是，這種慣性可以把飛機裡面的乘客直接甩死。如果真的有這個技術和能力給飛機加裝降落傘，那在使用之前就必定要減速，即便是減小到VLS（最低選擇速度），飛機的速度依舊很大。而且如果能夠減速，說明飛機還在可控狀態，在這種情況下直接返航或者備降是更好的選擇。如果是起火，那放了降落傘也沒什麼卵用