公開資料可查，2018年7月3日，全新一代寶馬X3正式上市，而僅僅三天後，也就是7月6日，奧迪釋出了全新Q5L.奧迪和寶馬這對汽車界的豪門大佬，頗有一些爭鋒相對的味道。各自宣稱自家品牌種種高科技加持，是精英人士的首選！一方面能彰顯車主的成功身份，也能讓車主體會各種駕駛樂趣。當然，對於前一種說法，幾乎是沒人能狠懟回去，畢竟BBA的強大品牌 效應在那裡，算是“天下誰人不識君”吧。

單從外觀來講 ，兩新車外觀相對於老款都有明顯變化，綜合水平有高有低，是一個仁者見仁智者見智的答案，要說誰更好看，誰更符合華人的審美，這還真真 的沒有一個 標準答案，Q5L改版後軸距加長，成為了華人眼中 的特長生，但是整體造型依舊硬朗，比例協調。而X3更多的保留了海外版的設計造型，中國產化後並未 加長。可謂原汁原味。

可是一直被譽為“燈廠”的奧迪在大燈上我認為要更勝一籌 。矩陣式的LED頭燈樣式新穎，點亮後前後的視覺 效果都是處於高水準狀態，而X3配備的只是普通LED光源大燈，並未較老款做出太大改變，這很寶馬.

在內飾 上 ，通 作為一線 正營的奧迪和寶馬，對豪華都有著普羅大眾所接守的理解，卻又有著不同的表達方式。奧迪不論是中控還是內飾的材質配色都烘托出濃郁的科技感，似乎真的“未來 ，已來”。而寶馬卻用 內飾的配色和細節的裝飾來體現他的豪華之處。

動力方面兩車均提供四驅車型，動力差距不大，畢竟定位，價格都如此相似。

所以，要特別的比較兩車誰優誰劣，非要做一個取捨 。還真是一件很難的事情 。這就好像你問我今天晚上吃魚翅呢？還是鮑魚呢？

寶馬，巴伐利亞機械製造廠。 以3系的操控好享譽全球。 現在的3系已經向市場妥協，避震軟，全系沒有差速鎖，方向輕，也就剩下M3可以玩玩。 除此之外我想不到剩下的哪款車要買 巴伐利亞機械製造廠。x3幹嘛？ 玩操控？搞笑了。 空間？不咋地，質量穩定性？ 不如奧迪。 如果選X3，我能想到的理由就是被華人翻譯的這個中文品牌名字 寶馬了